盛瑞传动二代8AT变速器于9月26日正式上市。盛瑞二代8AT已经形成模块化产品平台，配备电子换挡功能，性能更加稳定。
2017年9月26日，一汽解放锡柴生产的第100万台奥威发动机，也是第1万台奥威CA6DM3（13L）柴油机在江苏无锡正式下线。奥威发动机自从首台发动机下线14年以来，凭借领先技术和卓越质量，屡获国家大奖，深受市场青睐，累计销量历史性地突破了100万台，在中国自主品牌发动机历史上留下了浓墨重彩的一笔。
安森美半导体宽广的成像和像素技术和图像传感器阵容，配以公司在成像领域的经验和专长，实现超越人眼界限的创新视野，解决机器人导引、运动分析、车牌识别、科学研究、家居安防、智能家电、婴儿监视器、智能照明、可穿戴等多个物联网细分领域的成像需求，尤其在汽车成像、先进驾驶辅助系统、条码扫描、机器视觉、安防及太空等成像领域称冠全球。本文将列举一些物联网关键应用采用安森美半导体图像传感器的例子。
高德地图于9月20日在京举办“快乐不添堵 十一出行节”发布会，正式宣布打造“十一全民出行节”，携手12301国家智慧旅游公共服务平台发布高德乐游云服务，并对高德地图易行平台进行全面升级。为即将到来的十一黄金周全民出行高峰提供从出行服务到游玩目的地推荐的一站式服务，同时，还推出了组队导航、业内首个无障碍地图等多个人性化功能。
由欧意德自主研发的首款1.5T小排量增压汽油发动机，经过两年的潜心研发酝酿后，9月20日在华泰鄂尔多斯基地宣告成功下线。
Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）日前宣布推出一款高精度功耗和能量监控芯片PAC1934，该芯片与Microchip软件驱动程序结合使用，完全兼容内置于Windows 10操作系统中的能量估算引擎（E3），在电池供电的所有Windows 10设备上，其测量精度高达99％。Microchip的PAC1934和Windows 10驱动程序与Microsoft的E3服务相结合，将各种软件应用程序的电池使用量测量精度提高了29％。
华泰欧意德自主研发的1.5T涡轮增压发动机于2017年9月20日在华泰鄂尔多斯工厂正式下线。这台1.5T发动机将率先搭载于华泰汽车的产品上，并将出口巴基斯坦、伊朗等西亚国家，未来其还将衍生一系列混合动力系统。
海外媒体曝光了特斯拉关于研发电池交换机的新进展，其可在15分钟内快速更换动力电池。据悉，特斯拉已经为这项技术递交了专利申请。
在德国举行的法兰克福车展（IAA Cars 2017）上，三星集团旗下电池业务部门Samsung SDI推出了一款全新的“多功能电池组”，该电池可以进一步提升电动汽车的续航里程。而三星也正在通过不断努力来让自己在汽车用电池市场中占有更大份额。
9月12日，为期13天的第67届法兰克福国际汽车展（IAA）在德国法兰克福市盛大开幕。为切合“未来就在眼前”的展会主题，韩泰轮胎展示了大量以未来为导向的创新产品，除新款夏季产品外，还展出了最新的冬季轮胎。其中包括拥有多个尺寸的环保型高性能冬季轮胎“i*概念”系列，以及最新研制的一款适应欧洲中西部气候的二氧化硅聚合物轮胎。
奇瑞于2017年9月11日发布了Cloudrive3.0智云行车互联系统。新系统拥有自然语言识别、在线地图、信息娱乐服务、援救服务、手机互联以及远程控制六大核心亮点。新系统会率先应用在即将上市的瑞虎5X上。
伟巴斯特用聚氨酯替代钢化玻璃，大幅降低天窗的重量。
2008年，世界上就出现了这么一个小创新、却能带来大改变的奇葩“物种”，江湖人称“优傲协作机器人”(UR)。它打破了工业机器人与人之间的安全围栏，实现跨物种的第一次亲密接触。它还让人与机器人之间有了更简单的对话方式：图形＋拖拽示教。
从海外媒体获悉，奥迪宣布将与汉能集团旗下美国全资子公司阿尔塔设备公司（Alta Devices）战略合作，共同研发薄膜太阳能电池技术。据悉，未来奥迪将把汉能的高效砷化镓柔性薄膜电池集成到全景天窗中，推出薄膜太阳能全景车顶设计，搭载该项技术的测试车将于2017年底推出。
2017年8月30日上午，东风康明斯新一代ISZ国六发动机在康明斯东亚研发中心由彭立新博士点火成功。
雪佛龙中国旗下两款金富力全合成润滑油于2017年8月27日新升级上市发布。新产品采用了超越严苛的行业标准（通用汽车第二代Dexos 1）。同时，雪佛龙也在发布会现场宣布与FRD极速先锋系列赛的明星车队—平坐车队达成赞助合作关系。
日益严格的能效及环保法规推动汽车功能电子化趋势的不断增强和混合电动汽车/电动汽车(HEV/EV)的日渐普及，这加大了对高能效和高性能的电源和功率半导体器件的需求。安森美半导体作为汽车功能电子化的领袖之一和全球第二大功率分立器件和模块半导体供应商，提供广泛的高能效和高可靠性的系统方案，并采用新型的宽禁带材料如碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)等进行新产品开发，用于汽车功能电子化和HEV/EV应用。
安森美半导体电源方案部（PSG）加速了扩展分立器件、集成电路(IC)、模块和驱动器产品阵容，针对汽车应用中的高电源能效方案。公司电源方案部的汽车认证的器件数现已超过4,000，是该行业中最大的供应商。此外，用于汽车功能电子化的电源半导体方案也已达到创纪录的水平。
“懂运营 更智能——2017星星充电（中国）发布会”于2017年8月23日上午10点，在上海新国际博览中心如期举行。
2017年8月22日，江苏“云快充”科技结合自身多年运营经验及战略思考全面阐述了自己眼中的未来汽车充电产业全貌，并携云快充电桩运营共享平台在上海金融中心正式发布。“云快充”平台上演了一场关于未来新能源充电产业如何破除发展迷云的战略发布会，并将成为充电桩运营商及生产商提供云端服务的首个第三方免费共享平台。
全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎于2017年8月16日宣布推出旗下全新第六代产品——MaxContact™ MC6(简称“MC6”)，进一步完善了其第六代新品的产品矩阵。
曼胡默尔近日收购Jack Filter Lufttechnik 和 Jack Filter Hungaria，已经签署相关协议。在成功收购这两家公司后，曼胡默尔扩大了其产品范围，尤其是在高效空气过滤器 (HEPA，HighEfficiency ParticulateAir Filter) 领域的产品。
有了推荐的ESD保护器件、TLP的结果以及向上层管理报告8kV通过结果，从而避免潜在的现场故障。虽然它肯定有助于行业领先的ESD保护技术，但帮助故障排除并提供深入分析以解决这个问题的是真正的ESD专知。我相信这是行业内每个人都在寻求的，以改变现状，解决具有挑战性的问题，最重要的是保持车辆在路上的安全。因此，早晨开始于许多电子邮件，请记住，在某处有人在他们的汽车电路中正在经历一个严重的ESD故障，我们将在那里解决问题：每次一个模块。
基于SMART7，英飞凌于2017年7月28日推出两个高边功率开关系列PROFET™+2和大电流PROFET™。SPOC™+2多通道SPI高边功率控制器将在一年内推出。
Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）日前宣布，公司已经交付了第5000万片采用MOST®技术的50 Mbps智能网络接口控制器（INIC）。Microchip的MOST50技术包括非常适合非屏蔽双绞（UTP）铜线应用的电气物理层（ePHY），从紧凑型轿车到豪华SUV，该技术已经在很多车辆平台上实现，通用汽车和丰田等主要汽车厂商目前都在使用该技术。