在安全和便利性能特点的双重驱动下，对驾驶员辅助系统的需求增长，令车中具备成像功能的系统数量也在迅速攀升。这类先进驾驶员辅助系统可实现自适应巡航控制和自动紧急制动等功能。除此之外，还包括停车辅助功能，比如后视摄像机（美国现在强制要求每辆新车都必须具备），360度环视系统，以及新兴应用如替代传统后视镜的相机监控系统等。
据外媒报道，丰田宣布将研发无气轮胎技术，旨在减少电动汽车或者氢燃料车辆的电池耗电量和燃油车重量，并提高整车性能。但该技术距离推向市场还有一段时间。
随着车载信息娱乐系统的兴起，汽车制造商需要在汽车显示屏和多台智能手机或者平板电脑之间建立可靠而智能的连接。Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）是提供支持此类连接的集成电路（IC）的业界翘楚，推出的5款新型USB 2.0智能集线器IC为用户提供了多种选择。
安森美半导体最新数字图像传感器在HDR捕捉方面表现优异。AR0239是一款全新的1/2.7英寸230万像素(Mp) CMOS数字图像传感器，具有1936H x 1188V的有效像素阵列。它能够在具挑战性的强光和弱光光下，捕捉到非常清晰鲜明的数字图像。
在2017年美国（拉斯维加斯）国际改装车展SEMA Show上，MINI正式推出了全新的JCW套件，该套件专为MINI COOPER S、MINI COOPER S ALL4两种风格的新款CLUBMAN和COUNTRYMAN车型打造，包括带可调阀门的排气系统等，预计于2018年1月正式在美国市场发售。
滤清专家曼胡默尔将在PTC Asia 2017上，展示其适合空压机领域的多种低能耗、高环保、优性价比的特色产品和解决方案，主要包括新近推出的外置式油气分离器StarBox2和IQORON VP系列双级空气过滤器，以及针对中国市场的本土化产品ADPiclon经济型空滤系列。此外，曼胡默尔还将展出其智能化的物联网方案，进一步彰显对空压机市场智能环保的注重。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖透露，威马首款量产车将在丰富的车内智能交互功能之外，首创车外交互新方式——在业内领先搭载车窗智能交互等智能化功能。
日立产业控制解决方案有限公司宣布，10月27日，日立正式在日本、中国和东南亚同步推出交通流量模拟系统右行版。
2017年10月27日，推动高能效创新的安森美半导体推出一款全新的1/2.7英寸、230万像素(Mp) CMOS数字图像传感器，采用1936H x 1188V有效像素阵列。AR0239不单能够在具挑战性的强光和微光下生成非常清晰及鲜明的数字图像，还能够捕捉连续视频和单帧图像，是安防和监控成像系统、随身带相机以及车载DVR（行车记录器）等应用的理想之选。
安森美半导体(ON Semiconductor) 2017年10月26日推出一个新的CMOS图像传感器平台，将汽车应用（如ADAS、车镜替代、后视和环视系统及自动驾驶等）的性能和图像质量带至新的水平。HayabusaTM平台采用突破性的3.0微米背照式像素设计，提供业内最高的10万个电子电荷容量，而且具有其他关键汽车功能，例如同步片上高动态范围(HDR)、消除LED闪烁(LFM)及实时功能安全和汽车级认证。
作为人机协作机器人全球领导企业，丹麦优傲机器人公司（Universal Robots）凭借人性化的理念和创新的技术，始终致力于推动“人机协作产业”的自动化革新。为了进一步推动协作机器人在中国市场的应用，优傲机器人公司将携旗下全系列协作机器人家族及业务合作伙伴，于2017年11月7日至11日亮相中国国际工业博览会机器人展8.1H馆B025展台，在展会现场进行一系列的应用展示和观众互动。
在最近的国际汽车动力总成峰会上，现代汽车公开展示了——Smart Stream系列发动机，其热效率具备有达到50%的潜力。
日本LED制造商——丰田合成公司（Toyoda Gosei Co., Ltd.）与丰田汽车共同研发出首款具备握持传感器（grip sensor）的方向盘，该款方向盘将配置于新款雷克萨斯LS车型上，可探查驾驶员是否握住方向盘，并可与目前高级驾驶员辅助系统(ADAS)兼容。
据韩联社10月18日消息报道，韩国最大的汽车零部件制造商现代莫比斯公司宣布，其研发出了汽车工业历史上首款可运用于汽车天窗的安全气囊系统。
注意到有什么不同吗？现在，Motion SPM在线设计工具无论在外观上，还是在功能上都与我们的Power Supply WebDesigner中的最新工具相似。它不但拥有您在三相电机逆变器设计中用来比较和评估智能功率模块(SPM)的所有分析功能和选项，同时在用户界面上也更加快速直观，后端的运行速度也有所提高。广受欢迎的Motion SPM设计工具的这次更新综合考虑了工程师的棘手需求，他们一方面需要提高功率密度，另一方面还要缩短设计时间。现在，您可以以前所未有的速度，轻松计算损耗和结温，为您的应用选择最佳器
目前市场上的多数硅ESD保护解决方案都是面向消费级电子器件设计的，但是ESD威胁也会使汽车电子器件设计师夜不成寐。令汽车电子设计师深感忧虑的不仅是“正常”的ESD状况，其他汽车特定事件也是让人寝食难安的一个重要原因，例如电池短路(STB)情况。
2017年10月18日，为汽车行业提供尖端嵌入式联网技术解决方案的知名开发商伊莱比特(EB)宣布推出新款软件产品系列，助力汽车制造商为互联及高度自动化汽车打造复杂且强大的电子控制单元(ECUs)。该系列产品名为EB corbos，包含三款产品，是首批实现自适应汽车开放系统架构(AUTOSAR)的商业软件之一，并奠定了全新标准。
马自达全球动力系统部门负责人人见光夫（Mitsuo Hitomi）透露，马自达转子引擎将提前上市，作为増程器用于其全新电动汽车。
10月13日，在2017年杭州 云栖大会上，斑马网络发布重磅消息：携手阿里巴巴AliOS与神龙汽车有限公司（以下简称“神龙公司”）就未来汽车智能化达成战略合作，即将陆续推出搭载AliOS操作系统的智联网汽车，首款搭载斑马2.0系统的是一款东风雪铁龙车型，并将于明年落地。
2017年10月12日，云内与壳牌战略合作签约，并发布了全新DEV（德威）系列50000公里换油周期发动机，及DEV（德威）长效超级发动机润滑油。
2017年10月12日，富士通半导体株式会社和安森美半导体（美国纳斯达克上市代号：ON）宣布达成协议，安森美半导体将收购富士通会津若松 8 英寸晶圆厂 30% 的增额股份，收购完成后，安森美半导体将有该厂 40% 的拥有权。收购预定于2018年4月1日完成，前提是获得相关监管机构的批准并满足其它成交条件。
2017年10月12日 ， 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，推出两款新的高集成度100万像素(Mp) CMOS图像传感产品，推进公司在快速增长的汽车成像领域的重大进展。新器件提供的完整方案将图像传感器与处理功能集成在一个低功耗系统单芯片(SoC)中，以简化和加速在后视与环视摄像机等应用中的采用。与分立式传感器和处理器组成的传统解决方案相比，其PCB空间缩小了30％以上。这协助设计人员能实施摄像机方案，而不会影响汽车的造型与美观。
日本第三大钢铁企业——神户制钢Kobelco被曝出篡改部分铜、铝产品的质量检验数据。受影响约200家日本企业，涉及汽车、铁路、航空航天、防卫等广泛领域。
华晨宝马汽车有限公司计划以约合1.1944亿元人民币的价格，向华晨中国旗下的绵阳新晨动力机械有限公司转让三缸发动机装配线、辅助设施及备件资产。此举意味着，国产三缸宝马将退出中国市场。
固特异轮胎宣布将在卢森堡开设新工厂，通过采用创新的Mercury生产流程，满足消费者对于高端轮胎日益增长的需求。此计划将有效推动公司的互联商业模式再升级。