作为汽车摄像机传感器的市场领袖、第一大汽车视觉及第一大ADAS半导体厂商，安森美半导体可提供全面的摄像机模块方案，包括电源、模拟和传感器，助力汽车行业向主动安全和自动驾驶迈进。公司提供全面的摄像机传感器阵容，包括原始传感器、ISP和 SOC，并推出世界首款符合ASIL标准的图像传感器和同类最佳的全局快门，提供支持CVBS、LVDS 和以太网的摄像机完整方案、可平衡尺寸和功耗的多芯片方案。此外，安森美半导体还为客户提供不止于器件的全系列技术支援，如MARS参考设计可直接嵌入客户的摄像头系统，并能根据应用需求
全球汽车轮胎与电子巨头大陆集团于近日在德国总部汉诺威宣布，与美国工程机械车辆领袖Caterpillar(卡特彼勒)签署战略合作协议。
美国国际贸易委员会(ITC)周三(2月22日)表示，从中国进口享有补贴的公共汽车和卡车轮胎并未损害美国相关行业，因此不会向这些商品课征反倾销和反补贴税。
总部位于悉尼的运输公司Mid West Transport Services表示，经过两年成功试用10台配置艾里逊的自动挡UD PK后，该公司将不再购买手动变速箱。
东风专用零部件有限公司成立，这标志着该公司从东风专用设备科技有限公司正式分立。东风设计研究院有限公司对两家单位按照业务属性分别纳入技术装备事业板块与实业投资事业板块进行直接管理，有利于进一步释放改制活力，支持装备事业做强做大、零部件事业做优做精，形成更强的市场竞争力。
法雷奥集团公布了2016年公司财报及业绩状况。财报数据显示，2016年集团销售总额达165亿欧元，相较2015年增长14%；其中，主机厂配套销售额达144亿欧元，增幅为14%，超出全球汽车制造业增长率8个百分点。集团在2016年度的营业利润增长20%，达13亿欧元，占销售总额的8.1%；净利润劲增27%，达9.25亿欧元；自由现金流增长17%。此外，在强大的技术创新驱动下，集团2016年订单量攀升至236亿欧元，增长17%。
特斯拉正在研发无人驾驶卡车，而这款卡车设计初衷在于大幅降低货物运输成本，同时提高安全性。
相比年前，轮胎又涨价了。这是继去年年底以来，轮胎价格的第二次大幅度上涨。要说此次巨大涨幅的“罪魁祸首”是谁，轮胎原材料的成本价飙升或许是主要诱因。
随着润滑油原料、包装以及物流成本等几大因素均出现上涨态势，成品润滑油涨价事出必然。2017年对于润滑油从业者来说是非常关键的一年，不断提升品牌价值，提高产品品质，仍是民营润滑油企业在这股涨价潮中突围的关键。
上海71路中运量公交正式启动运营，这是上海首条拥有自主路权的公交线路，全长约17.5km，全程行驶在公交专用道上。目前，米其林X INCITY Z公交专用低扁平比轮胎100%配套该公交线路，为上海城市公交安全、高效地运营作出贡献。
在车联网时代，汽车制造商和第三方开发商竞相将智能手机演变成遥控器，允许驾驶员通过手机来实现车辆定位、开锁/解锁等功能，甚至于部分应用能够实现《霹雳游侠》中的场景——召唤汽车或者卡车到身边。但在提供便携的同时智能手机也存在被黑客入侵的风险，一旦手机被黑那么所有通过网络控制的互联网汽车功能就落入了黑客的的掌控中。
戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰全系车型将全面启用四维图新导航地图数据。此次之前，四维图新与奔驰的合作已有十余年之久，持续为奔驰高端车提供地图数据。近期，奔驰低端车前装离线导航地图数据将逐渐切换为四维图新地图数据。
宝马汽车公司计划在2026年公布突破性的创新车载电池技术，降低重量，同时提高电池性能。
大众集团将联手驾驶辅助系统供应商Mobileye为自动驾驶车辆开发一个导航系统。双方将在2018年共同开发自动驾驶导航标准。
通用汽车本周一宣布，将在中国市场快速普及全新研发的9速自动变速箱，并率先搭载于今年即将上市的多款新车。
轮胎涨价的通知接连不断，牵动着相关行业的神经。2月1日，双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司宣布对全钢、斜交轮胎产品价格进行上调;4日，大连轮胎厂有限公司将A系列全钢子午线等轮胎价格执行上调10%，山东昊华轮胎有限公司则对“华运通”、“艾普勒”轮胎价格进一步上调;9日，赛轮金宇对赛轮工程轮胎价格在2月1日已经上调的基础上，宣布中小规格轮胎价格再上涨10%-14%·······其中多家公司轮胎价格更是出现了密集型上调。
瑞士手表巨头Swatch已与中国汽车厂商吉利汽车签订谅解备忘录，允许吉利在未来的新能源汽车上使用Swatch旗下Belenos公司研发的该创新性电池，该电池性能预计比行业标准性能增加30%。
作为韩国电子产业巨头三星公司下属部门的三星SDI公司，其一直致力于锂电池产品和新能源产品的研发生产，并且向汽车制造巨头宝马公司提供电池产品。本周一，这家公司宣布，其开发的“下一代”电池产品，能够为电动车提供600公里(约合373英里)的续航里程，而且新电池拥有的“快速充电”能力，充电20分钟便可充满80%的电量。相比之下，这种电池的性能已经超越特斯拉Model S电动车所搭载电池的平均充电能力。
全球滤清专家曼胡默尔近日公布了2016年财报初步结果。曼胡默尔在2016财年的销售额达到35亿欧元，实现了2016年7月时设立的预定目标。其中，曼胡默尔于2016年5月收购的阿菲尼亚旗下过滤业务为2016年销售额贡献了5亿欧元。
2017年第1批新能源汽车推广应用推荐车型目录正式发布，共计185款新能源汽车入围，其中，新能源物流车有36款，新能源客车有76款，新能源乘用车有73款。
英飞凌科技股份公司对自动驾驶和电动汽车的发展起到了关键的作用。合适的充电基础设施对于支持全球电动汽车市场快速发展至关重要。作为全球领先的自动驾驶和电动汽车半导体供应商，英飞凌助力混合动力汽车和纯电动汽车充电基础设施的全球标准化。英飞凌已经加入全球电动汽车充电接口倡议组织 （CharIN）。CharIN的目标是起草、制定和推广针对各种电动汽车充电系统的全球标准。其创始成员主要是大型汽车厂商。
推动高能效创新的安森美半导体，推出新的触摸/接近传感方案，将领先业界的性能、性价比和便利整合到单个芯片。LC717A30UJ高动态范围电容数字转换器采用互电容以检测低至毫微微法拉级的电容变化。消除寄生电容提高探测器的灵敏度，而其内置的噪声抑制机制抑制电磁干扰的影响。
LED汽车头灯可实现节能，支持诸如矩阵光束和激光远光灯等新型车灯设计及应用。英飞凌科技股份公司为汽车照明技术进步提供大力支持，推出专为汽车头灯而设计的大功率LED驱动器，它们分别属于LITIX Power Flex和LITIX Power两个产品系列。
智能功率模块(IPM)，是指集成驱动和保护电路到单个封装的模块化方案，较分立方案减少占板空间，提升系统可靠性，简化设计和加速产品面市时间。安森美半导体凭借领先的硅和封装技术，提供同类最佳的IPM，产品阵容覆盖20 W到10 KW不同功率等级，应用于工业、汽车和消费等应用，具有显著的能效、尺寸、成本、可靠性等优势。
实时网络安全对于联网和自动驾驶汽车而言十分关键。由于车辆需要实时抵御网络攻击，所以网络安全解决方案必须识别恶意消息，并防止其在车载网络上传播。由于网络威胁本质上是动态的，所以，网络安全解决方案需要以无线方式进行更新，以帮助车队防范最新的威胁和攻击方法。