6月7日，NEVS在上海CES Asia电子消费展上正式发布了旗下纯电动SUV概念车型——NEVS 9-3X Concept。新车基于萨博9-3的平台打造，最大续航里程突破300公里。
本田正致力于新能源车型的研发，未来将推出多款各种动力驱动模式的新能源车型。从国内某媒体处获悉，2017年底至2018年，本田将在中国市场推出三款纯电动车型：包含了小型SUV缤智纯电动版、小型SUV XR-V纯电动版以及一款专为中国市场设计的全新纯电动车型。其中小型SUV缤智纯电动版有望在年内正式上市。
大众进口汽车透露，未来将引入三款新能源车型：其中，e-Golf有望在2017年9月在国内上市；蔚揽旅行轿车GTE和途锐插电混动版将在不久后与消费者见面。
东风悦达起亚继2016年6月26日发布混动版车型之后，再次于刚刚开幕的2017深港澳车展上亮相了旗下——国产K5插电式混动版本车型，该车将在今年8月份正式投产，并成为中国新能源车市场上的主销车型。新车搭载了搭载了2.0L自然吸气发动机+电动机的动力组合，同时现款K5混动版车型将保持较低的产量，继续销售。
NEVS官方公布了旗下两款概念车——轿车NEVS 9-3和SUV车型NEVS 9-3X的实车图，虽然说是概念车，但是这两款车已经接近量产。据悉，这两款车都会在6月7日-9日的上海CES Asia展上正式亮相。
在刚刚开幕的2017深港澳车展上，比亚迪正式公布了2017款唐的新车售价，此次共推出了全时四驱豪华型、全时四驱豪雅型两款车型，售价区间为26.59万元-27.99万元。同时，在享受3.6万元政策支持（含国补、地补、比亚迪电动未来基金）以及最高可节省约2.5万元购置税、车船税等后，比亚迪还将额外给予首批1万名用户各1万元的电费。因此，首批1万台2017款唐全国实际支付价为21.99-23.39万元。
在刚刚开幕的2017深港澳车展上，上汽荣威ERX5纯电动版正式上市，推出EV400电动互联豪华版、EV400电动互联旗舰版、EV400电动互联至尊版，共三款车型，售价区间为27.18-29.68万元。作为进入新能源目录的最新车型，将享受国家4.4万元的补贴，地方最高2.2万元的补贴（根据当地地方补贴政策而定），扣除补贴后售价区间为19.88-22.38万元。
逸动作为长安汽车的主打产品，时下已推出有燃油版、逸动EV、逸动48V等不同动力版本。目前，从长安汽车官方获悉，长安未来还将推出逸动PHEV（插电式混合动力）版本，据内部人士表示该车计划于年底上市。PHEV版将搭载一套由1.0T发动机+电机组成的插电式混动系统，百公里综合油耗1.6L，纯电续航里程为60km。
某国内媒体曝光了一组比亚迪全新SUV车型的国内专利图，该车外观采用了全新的家族风格设计，预计或为下一代比亚迪唐车型。据悉，其动力系统有望搭载2.0T发动机，并配合电动机组成的插电式混动系统。
NEVS官方公布了旗下两款概念车——轿车NEVS 9-3和SUV车型NEVS 9-3X的官方图片，其中：NEVS 9-3概念车已确定将于6月7日，在上海开幕的CES Asia（亚洲CES电子展）中亮相；NEVS 9-3X概念车是一款纯电动SUV，并未确定具体亮相时间。据官方透露，两款新车都将会在NEVS位于天津市滨海新区的工厂生产，并在2018年正式投放市场。
有国内媒体曝光了一组疑似知豆D3的内饰谍照，该车内饰采用全新的设计元素，科技感升级，并且配备了全液晶仪表盘及旋钮式电子排挡。
有国内媒体曝光了一组讴歌新款MDX车型的配置信息，作为讴歌旗下一款中大型SUV的中期改款混动版本车型——讴歌新款MDX，将于2017年6月3日正式上市。新车搭载一套由3.0L V6+三个电动机组成的混动系统，并推出三款车型可选。
今年3月份，奇瑞推出了新款艾瑞泽5以及艾瑞泽5 SPORT。从相关渠道获悉，奇瑞艾瑞泽5e将于今年三季度正式上市。新车最大续航里程超过410km，在北京地区补贴后预计售价区间为13-15万元。至此，艾瑞泽5家族已有三款车型。
比亚迪汽车官方宣布，旗下纯电动车型——2017款秦EV300正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为23.59-25.59万元。以北京地区为例，新车可以享受4.4万元的国家补贴和2.2万元的地方补贴，补贴后的售价区间为16.99-18.99万元。
长安汽车官方公布了其新能源战略的最新计划，将在未来十年内推出13款纯电动车型和11款插电式混合动力车型，共计24款新能源产品，并提出了代号为“6321”的新能源技术目标。
从长城汽车官方获悉，旗下首款纯电动新能源车型——长城C30EV车型正式上市。新车共推出舒适型、豪华型和悦享型3款车可选，其综合工况续航里程为200公里。综合国家、地方和厂家补贴后售价为6.98-7.98万元。
来自台湾的造车“新人”——电动汽车制造商昶洧（Thunder Power）于2017年5月23日在北京举行了品牌发布，并在发布会现场揭晓了旗下首款原型车。该车将于2018年第四季度正式量产，其最大功率为200-430kW，最高续航里程650km，预售价49万元起。
从海外媒体获悉，斯巴鲁将于2018年陆续推出基于现有车型打造的首款全球化插电式混合动力车型，而纯电动汽车有望于2021年正式亮相。
从相关渠道获悉，荣威eRX5纯电动版将于2017年6月初正式上市。该车系一款纯电动车型，基本保持了荣威eRX5插电式混动版的造型设计，其综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程可达到425km，并支持快充技术。
华泰汽车官方宣布，旗下三款新能源车型正式上市，其中：新款iEV230补贴后售价区间为13.25-13.95万元；新款XEV260补贴后售价区间为17.98-19.28万元；而本次上市的EV160为全新车型，其补贴后售价为4.88万元（注：补贴均以北京地区作为参考）。
从相关渠道获悉，国家发改委于2017年5月22日对《关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车项目核准》进行了批复，双方将组建江淮大众汽车有限公司（暂定名），并在未来的合作中推出全新品牌。据悉，江淮与大众将首先推出一款电动SUV，有望于2018年上市销售。
上汽荣威官方宣布，旗下e950 50T混动互联行政版车型于2017年5月18日正式上市，补贴后售价为21.99万元。新车采用1.4t发动机+电动机的插电混动式动力系统，并配有上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统。该车的上市标志着上汽新能源产品线完成了对A级、B级以及SUV车型的全面覆盖。
一汽-大众奥迪官方于2017年5月19日宣布，奥迪e-tron旗舰车型——全新奥迪Q7 e-tron正式上市，售价为92.88万元。新车搭载由2.0 TFSI 发动机与电动机组成的插电混动系统，纯电模式下续航里程最高可达56km，同时配备了quattro全时四驱技术。
从广汽三菱官方获悉，欧蓝德插电混动版车型将进行国产，有望于2017年下半年上市。相比普通版，欧蓝德PHEV外观和内饰基本变化不大，最大的变化来自于动力系统，纯电模式下续航里程55km
2017年5月18日同样在成都，配置、性能经过改进的纯电动轻卡——吉利远程轻卡E200和12米纯电动公交——吉利远程大巴E12正式在该地区发布上市，这只是吉利远程商用车2016-2017年的过渡车型，最迟2017年年底，吉利未来主打的增程式动力系统商用车产品将正式发布。
