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配置方面更是非常给力，比如配备了一键启动、可远程启动的双温区自动空调、电子手刹、ACC自动巡航、全景天窗、全景影像、自适应远光辅助系统、电动尾门、后排遮阳帘、车内氛围灯、HUD抬头显示等等。
此次换代CR-V最大的亮点就是它的动力系统了，告别了前代平淡无味的自然吸气发动机，转而采用了日系SUV少见的1.5T涡轮增压发动机，更让我们惊喜的是还有混动动力版本可供消费者选择。其中，240TURBO（1.5T）车型采用的1.5T直喷发动机，与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱，最大功率为193马力。此外，还将提供四驱版车型。
全新CR-V锐·混动车型则是搭载的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+电机的系统，其最大输出功率为145马力，但是在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力，且工信部综合油耗仅为4.8L/100km。混动版车型切换动力来源以实现不同车速下动力连续输出，因为没有了传统意义上的变速箱，挡把更换成按键式换挡控制。（编辑：马兰）
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