在德国举行的法兰克福车展（IAA Cars 2017）上，三星集团旗下电池业务部门Samsung SDI推出了一款全新的“多功能电池组”，该电池可以进一步提升电动汽车的续航里程。而三星也正在通过不断努力来让自己在汽车用电池市场中占有更大份额。
三星官方透露，这种电池的使用者可以根据需要来改变电池的数量，就像把书放在书架上一样。如果将20个电池模块安装在一辆车上面，它就能行驶600到700公里。如果将10到12个模块安装到普通轿车上，那么它可以行驶至少300公里。这种电池的优势对于汽车厂商非常具有吸引力，汽车制造商可以设计一款电动车——其续航里程的大小取决于自身所安装电池组中模块的多少。
对于多数老牌汽车制造商生产的电动车产品来说，比如日产汽车推出的LEAF，或者通用汽车最近刚刚推出的雪佛兰Bolt电动车，它们都在使用大尺寸棱柱形电芯来构成自己的电动车电池组。而三星SDI开发的新电池和特斯拉的“2170”圆柱形电池很像，即使用数千个小型圆柱锂离子电池电芯来构成一个电动车用电池组。
今年年初，三星公司也推出了自己的“2170”电池电芯，并与特斯拉/松下展开竞争。现在，三星公司则再次声称，自己已经在这种新的电池模块中使用了“2170”电池电芯，而且这种电池模块能够达到一个令人影响深刻的能量密度。（编辑：比克）
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