广汽传祺GS4 PHEV车型于6月16日晚正式上市，新车是传祺GS4的插电式混合动力版本，搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混动系统。，共推出2款车型，售价区间为20.98-21.98万元，补贴后售价为17.38-18.38万元（依据2017年国家及地方新能源政策，随政策调整而调整）。
广汽传祺GS4 PHEV基于普通版GS4打造的插电混动版车型，因此外观、内饰方面的变化并不大，仅在前格栅和品牌LOGO处，加入了新能源车特有的蓝色设计元素，进一步突出混合动力车型的身份，并且全系标配18寸运动轮圈。车身长宽高分别为4510×1852×1677mm（配备行李架时整车高度为1708mm），轴距为2650mm，整体尺寸并无变化。
新车的内饰方面主要是采用了全新的旋钮式换挡机构，中控台和座椅等跟燃油版车型基本相同。空间方面跟燃油版车型基本相同，乘坐空间并没有明显差异。
传祺GS4 PHEV搭载自主研发的第二代1.5L ATK阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混合动力系统，其中，发动机最大功率为96马力，峰值扭矩120牛·米；电机功率130kW、扭矩300Nm，综合油耗为1.8L/100km，纯电模式下行驶里程可达58km，单次综合行驶里程最大可达600km。
新车的混动系统有三种行驶工作模式：纯电模式下，以电池提供能源，靠电动机驱动；增程模式下发动机主要作为发电机使用，为电池充电，车辆主要依靠电动机的驱动；混动模式下（主要是高速时），发动机和电动机都为车辆提供动力，车辆为混动行驶。此外，在车辆制动的时候，则会开启制动能回收功能，驱动电机充当发电机将制动能回收储存在电池中。（编辑：比克）
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