公路列车-陕汽通力SLT360，正式下线后将成为国内首款“混动”重型卡车，它是以液化天然气和柴油作为动力燃料，并具备双动力可实现同时交替工作、AT技术全自动无间断动力换挡。
随着交通运输深入推进供给侧结构性改革，围绕物流行业“人、车、货”全要素生产率的提升需求，高端物流行业亟需提高物流运输装备的供给质量。在全面优化运输服务供给，促进物流业降本增效的号召下，以福田戴姆勒汽车为代表的中国高端重卡制造企业，以产品技术创新升级积极响应供给侧结构性改革，拉开了高端物流行业提质增效的升级大幕。
重汽第一辆4×2中置轴轿运车正式上牌，中国重汽以领跑者的姿态开启了中置轴轿运车的新时代。
大众汽车官方发布了旗下MPV--迈特威70周年纪念特别版车型，新车采用了黄白双色涂装，借此向大众T1系列致敬。
北汽福田宣布2017款拓陆者正式上市销售，此次共推出搭载2.8T柴油发动机的共5款车型，提供两驱和四驱可选，售价区间为15.08-16.67万元。
在2017江淮年会上，江淮格尔发首次全方位地展示了其针对高端市场的全新重卡格尔发K7，前段时间江淮汽车微信公众号也爆出K7车型的内饰细节图片，并提及该车型即将正式上市。
2017款天龙13L启航版（TF45系列）正式开售。这是一款针对干线物流运输市场打造的高效经济明星车型。
继2016年成功推出L3000 4×2载货车，填补了陕汽小吨位载货车空白后，近期，经过载货车项目组前期大量的市场调研，又一款极具市场竞争力的L3000 6×2轻量化载货车在汽车工程研究院顺利试制下线。
年前，曾有消息爆出重汽新款540马力T7H采用了超宽卧铺驾驶室，本以为这一亮点已经足够吸引眼球，但是当看到全国首台新款实车时，彻底改变了想法，加宽卧铺仅仅是亮点之一。
江铃福特正式公布了途睿欧自动挡车型的预售价格，新车将推出两款车型，预售20.59万-23.32万元，于3月中旬正式上市。
斯堪尼亚新车正在国内做公告，准备国五和京五排放的公告实验，配置有所改动，双油箱和国五的排放标准。
江淮新款星锐正式上市，新车搭载2.0T汽油、1.9T柴油以及2.7T柴油三款发动机，车身形式上将提供厢式运输车、多用途乘用车、轻型客车等。新车共包括13个不同车型款，指导价区间为11.57-20.07万元。
新款江淮星锐将于3月2日正式上市。新车将搭载2.0T汽油、2.7T柴油和1.9T柴油共三款发动机，涵盖厢式运输车、多功能商用车及轻型客车等车型，售价区间预计会在12-20万元。
奔驰Marco Polo Horizon车型即将于3月7日开幕的2017日内瓦车展上全球首发。新车是现款Marco Polo车型的高端版本，同样基于奔驰V级车型打造，其在保留了现款Marco Polo车型灵活多变的车内空间的同时，外部造型和内饰用料都有所升级。
雪佛兰索罗德（Silverado）皮卡正式在国内上市，新车将推出两种排量共四款车型，售价为59.99-69.99万元。新车采用官方平行进口的方式进行销售。
福特汽车（中国）有限公司官方宣布，旗下越野皮卡福特F-150猛禽将于4月初正式上市，率先引入国内的将是福特F-150猛禽四门版SuperCrew车型，预售价格为人民币560,000元。
雪佛兰旗下皮卡车型库罗德Colorado正式引入国内，并公布售价区间为54.99-59.99万元，新车共推出搭载3.6L V6发动机的3款车型。
为应对市场压力，提升产品竞争力，3月2日，以“芯动力 新体验”为主题的二代江淮星锐全新上市仪式将在海南举行。届时，参与者可体验二代江淮星锐全新动力组合的产品亮点，共同见证二代江淮星锐2017年的全新征程。
全新平台福田欧马可S5超级中卡在深圳打响全国上市第一枪！在活动现场，福田欧马可还与跨越速运集团和远成集团签订了两笔超级卡车大单，采购量达到1700辆。
丰田已经向东京都厅交通局交付了首批燃料电池(FC)巴士。这批巴士将于下个月投入常规路线使用，另外第二批FC也会在这个时候到来。丰田FC巴士载客量76人，使用了两套固相聚合物电解质TFCS，它们每个能输出114kW的功率。据悉，这些巴士还会被部署到2020年东京奥运会上。
吉利四川商用车有限公司的一款轻卡底盘登上了工信部网站，与之前曾报道过的远程新能源车所不同的是，新车将采用“嘉龙”商标，并搭载玉柴和云内共三款柴油发动机。这是嘉龙牌归属吉利后所推出的首款产品，同时也是吉利推出的首款柴油车型。
2月23日，上汽大通C2B大规模定制化的第一台房车下线仪式在无锡基地2号地块房车工厂举行。房车业务部在无锡基地各部门的大力支持下，第一台房车顺利下线。公司领导徐鸿毅、相关部门负责人及员工代表出席了此次活动。
作为国内商用车领先品牌的东风商用车公司顺势推出了东风9.6米厢式车。它的自重比3轴9米6车型大幅下降至6.6吨，更省油、更高效。
福特Cargo相比江铃在外观方面还是做了些许改变，不过这些改变我觉得是非常有必要的。这也体现了江铃重卡虽然用的是福特的技术平台，但在外观上做了必要的创新，而不是一味的平迁，强调了自我创新，也更能适应中国的市场使用需求。
2016年10月，曼恩开启了横跨欧洲的路演，展示了汉诺威IAA商用车展上发布的新款TG车型。在欧洲之旅中，曼恩系列车型凭借全新的卓越设计及其更具效率与效能的传动系统给人留下深刻印象。同时，在IAA商用车展上初次亮相的MAN TGE以及全新数字化物流品牌RIO也将参与路演。
