12月，乘用车销量环比小幅增长，同比略有下降。2017年，乘用车销量同比微增，增速比上年明显回落。
北汽新能源率先公布了2017年全年成绩单：销量103,199辆，同比增长98%，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。
1月9日，观致汽车方面发布公告称，宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份，并正式成为观致汽车的控股股东。
为了更好地满足消费者的需求，上汽斯柯达开启了全新SUV战略，发布了包括柯迪亚克、柯珞克在内的多款SUV，并计划推出更多SUV新车，覆盖不同细分市场。
2018年1月8日，一汽红旗在北京人民大会堂举行战略发布会，并在会上发布了其全新的品牌战略、新款车型及新车标。未来，一汽红旗将以中国式新高尚精致主义为品牌理念，以中国式新高尚情怀人士为目标用户，打造中国第一和世界著名的新高尚品牌，并就此掀开了“新时代、新红旗”振兴的新篇章。
华晨宝马因燃油箱长期使用后，加工口盖板可能开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患，决定自2018年4月2日起，召回2015年9月1日至2015年10月31日期间生产的部分华晨宝马3系汽车，共计16504辆。
在CES 2018上，英飞凌科技股份公司将在拉斯维加斯会议中心南厅2号展厅MP 26065展位展示其创新成果如何让人们的生活更加便利、安全和环保。
来自瑞典的豪华汽车品牌——沃尔沃汽车集团于2018年1月4日，正式对外公布最新的销量业绩：2017年沃尔沃全球销量571,577辆，同比增长7%，又一次刷新了自己的全球销量记录。其中，在华累计销量114,410辆，同比增长25.8%，占全球销量的比重高达20%，特别是12月单月销量更是达到了10,066辆。不久前刚刚在华上市的全新XC60，更是成为旗下最畅销车型，以及欧洲地区最畅销中型SUV。据官方透露，2018年，沃尔沃还将在华推出包括首款紧凑型SUV XC40、V90CC限量版和全新V60三款新车。
近日，有外媒报道称，美国联邦汽车安全监管部门表示，目前正在调查是否要重启和扩大福特此前因意外掉挡而发起的召回事件，一旦该调查结果成立，将会有超过100万辆的福特汽车被召回。
吉利尚未有做过中高端车的成功案例和经验，2017年领克经历的种种，至少不是成功的。2018年，我们猜想领克01会经历315、摆脱不掉的现状、产能和成品率、以及老生常谈的渠道建设。
2017年12月28日，广汽蔚来战略合作暨新能源汽车项目签约仪式在广州隆重举行。仪式现场，广汽集团公司及全资子公司广汽新能源汽车有限公司，与上海蔚来汽车、湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业，四方签订了《战略合作备忘录》，并资本合力打造了致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务的新能源汽车有限公司——广汽蔚来新能源汽车有限公司（暂定名，以工商登记为准），该合资公司总投资12.8亿元，注册资本5亿元，其中广汽、蔚来占比分别为45%、55%。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划，将自2017年12月27日起，召回2004年4月15日至2012年8月29日期间生产的部分进口2005-2012年款Jeep牧马人和克莱斯勒300C系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及19572辆。
福特汽车（中国）有限公司向质检总局备案了召回计划，将自2018年1月8日起，召回部分2017年款福特F-150猛禽系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及162辆。
2017年12月27日，吉利控股宣布与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为瑞典领先的商用车和工程设备制造集团的第一大股东。
宝马算是引入纯电车型较早的品牌，旗下的i3一经面世就吸引了不少关注，但在中国市场前11个月的销量，都无法卖到特斯拉一款新能源车的单月最高销量。若i3依旧继续在华折戟的翻版之路，那最终或许再难翻身。
从长城汽车官方获悉，2017年12月25日，长城汽车与与重庆市永川区人民政府正式签订协议，投资建设新生产基地项目。据悉，新工厂年产量将高达几十万辆，未来主要生产长城品牌的皮卡和哈弗品牌的SUV产品，并将于2019年正式投产。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划，将自2017年12月26日起，召回2014年6月11日至2017年9月11日期间生产的部分进口2016-2017款C级AMG和G级车型，据该公司统计，中国大陆地区共涉及4572辆。
国家质检总局与标准化管理委员会联合下发的编号为GB7258-2017新版《机动车运行安全技术条件》（以下简称《新标准》）即将于2018年1月1日起正式实施。《新标准》对所有车辆需随车配备1件反光背心、所有车辆不能随便悬挂与车辆品牌不符合的商标或厂标、纯电和插电混动车起步、漏电时应发声警示等，做出了明确的规定和要求。
从一汽官网获悉，12月20日，中国一汽与中国外交部在北京签署了“红旗车全球采购战略协议”，外交部将在未来优先考虑以红旗品牌车型作为驻外使节用车。
一个产品系或许不能代表所有的问题啊？但很遗憾，纳智捷的轿车系列相比SUV系列，销量和质量表现则更加难堪。11月，纳智捷的两款轿车产品里0销量的纳5竟然不是垫底，因为在它下面，还有销量为-14的锐3系列。
在此前12月20日德国奥迪汽车制造商宣布在德国召回33万辆汽车，原因是辅助加热器的电气连接可能出现问题，车辆存在起火隐患，因此宣布紧急召回措施。然而最新消息显示，奥迪部分车辆上的起火自燃隐患远远不止是在德国被召回的那33万辆汽车，因此召回事件已扩张至全球范围，涉及的车辆数量达到127万辆，其中欧洲市场共87.5万辆，北美市场25万辆，亚洲市场4.7万辆。
感觉这位不幸经历领克01“首撞”的车主就像经历一场签了生死状的比武，在道路这个“擂台”上用生命给了看客和主办方一场表演。看客可以随便说领克01这个“武器”不好，影响了擂台上的发挥；主办方也可以说车主没死，全靠领克01这个“武器”保护的好！反正生死状上签了“生死有命，富贵在天”。
12月21日，江淮汽车发布公告，与大众汽车（中国）投资有限公司合资的纯电动乘用车项目收到《外商投资企业批准证书》，后续将根据批准证书等资料办理合资公司工商登记手续，江淮大众后续将根据批准证书等资料办理合资公司工商登记手续。
日前，北汽银翔汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向质检总局备案了召回计划，将自2018年1月1日起，召回部分幻速S2、幻速S3车型，共计31477辆。
12月21日，中国一汽官方发布通知，称其官方中文名称将由“中国第一汽车集团公司”更改为“中国第一汽车集团有限公司”。
