2024年7月24日，上海——经历全球各地共16场比赛，Formula E第10赛季于伦敦落下帷幕。二度出征的玛莎拉蒂MSG 车队最终位列第八，车手马克西米利安·冈特尔（Maximilian Günther）于车手积分榜中取得第八名，新秀车手杰汉·达鲁瓦拉（Jehan Daruvala）排名第二十一。
近日，亿纬锂能与英飞凌在广东惠州签署合作备忘录，英飞凌科技高级副总裁及汽车业务大中华区负责人曹彦飞、副总裁Remmers Robert、高级销售总监万向军，亿纬锂能联合创始人、总裁刘建华，电池系统研究院院长江吉兵，电池系统研究院副院长万里平等双方领导出席并见证签约。
2024年Formula E赛事第10赛季于伦敦收官，玛莎拉蒂MSG车队经历激烈竞逐后以第八名结束本赛季赛事。
近日，随着宝马、奔驰、奥迪相继在中国市场退出价格战后，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。
7月19日，从北京市交通委获悉，为逐步解决无车家庭用车需求，北京市将于7月21日面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标。
近日，北汽福田与东方氢能签署氢能产业合作协议。双方将互相助力京津冀与四川氢燃料产品市场推广，共同开发氢能车辆；成立氢能联合研发中心，针对特定区域、特定场景的氢燃料商用车产品进行开发；探讨全产业链的项目合作，联合为客户提供氢源+加氢+车辆应用的一体化的解决方案。
近日，网络流传一张关于蔚来将要涨价的截图，图片显示蔚来将于7月22日针对部分车型进行涨价，ET5/ET5T将涨价3000，ES6/EC6将涨价5000。难道蔚来要跟着宝马的步伐退出价格战？
7月17日，针对网上流传“阿维塔将放弃直营模式”一事，阿维塔官方表示：此事为不实信息，阿维塔并未放弃直营模式。阿维塔方面称，目前正在推动直营店与经销商加盟的双线布局，发挥各自优势。
2024年7月17日，武汉蔚来能源有限公司（“蔚来能源”）与鸿蒙智能汽车技术生态联盟（“鸿蒙智行”）正式达成充电服务合作协议。蔚来能源充电网络面向鸿蒙智行开放，为其用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。
2024年7月17日，广汽埃安第一个海外工厂——埃安泰国智能工厂正式竣工投产，同时，第二代AION V车型在泰国智能工厂全球同步下线。埃安泰国工厂总投资额达23亿泰铢，设计年产能达5万台，分为两期建设。官方表示，AION S、AION Y也都将在泰国智能工厂生产。
近日曾报道，宝马中国决定停止持续近一年的“降价保份额”，随后多家媒体在连日探访终端市场后发现，包括奔驰、奥迪在内的传统豪华品牌也纷纷跟进结束“降价保份额”策略。
2024年7月16日，一辆解放J7创领版高端重卡在吉林省长春市缓缓驶下生产线。这标志着我国自主研发的第900万辆解放牌卡车正式出车，同时也标志着“新中国汽车工业的摇篮”中国一汽总产量达到6000万辆。
2024年7月16日，从极氪官方微博获悉，其发布了最新的关于极氪充电站地锁规范使用说明，官方表示，极氪充电站都秉持着开放的态度，面向所有品牌的新能源车主开放。无论新老用户只需按照站内指引，通过极氪App或极氪能源小程序，即可快速完成地锁降落享受便捷的充电服务。
近日获悉，福田汽车的1000辆风景G9即将出发交付沙特，将作为当地学校的校车，助力当地教育事业的新发展。
7月14日，据报道，宝能集团及其关联企业深圳津烁贸易有限公司的多名高管已进入众泰汽车担任重要职位。这些职位包括营销副总裁、生产制造副总裁和财务总监等。这一举动标志着宝能集团开始实质性地参与众泰汽车的运营管理。
近日获悉，宝马中国决定停止持续近一年的“降价保份额”，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。
近日，从工信部第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中获悉到了“小米牌”的身影，生产企业名称为“小米汽车科技有限公司”，由此可见，小米汽车正式获得了独立造车的资质。
2018年4月2日日立建机（上海）有限公司以优异业绩和政策执行力成为助力新区建设的重要力量，并获得“经济突出贡献奖”。
好消息总是接踵而至，2018中国汽车论坛官方合作伙伴——吉利控股集团一季度以来捷报频传，继3月15日吉客智能生态系统（GKUI）正式发布、3月26日领克发布欧洲战略之后，4月4日，吉利汽车发布了3月份销量公告：当月总销量为120964辆，增长39%，全新帝豪、博越、帝豪GS、帝豪GL等7款车型销量过万辆，继续保持强劲势头。目前，吉利汽车今年第一季度的总销量达到386296辆，较去年同期增长39%，已完成全年158万辆销量目标的24%。
备受全球瞩目的2018中国汽车论坛将于2018年4月25日至27日在北京隆重召开!江铃汽车凭借其业界的卓越表现，成为2018中国汽车论坛特约支持单位。
4月11日，2018中国汽车论坛第四次新闻发布会在京召开。届时将有国内政府机构、国外组织机构、国有大型汽车集团、跨国汽车巨头、民营汽车企业、合资汽车企业、造车新势力、大型零部件企业、互联网巨头、知名汽车电商、二手车电商等一大批自各领域的政府官员、专家学者、企业高层领导出席本届论坛，并发表精彩演讲或参与互动。
3月，汽车生产262.85万辆，环比增长54.10%，同比增长1.15%；销售265.63万辆，环比增长54.65%，同比增长4.67%。
2018年3月，汽车产销环比呈较快增长，同比增速略低。1-3月，汽车产量同比降幅与前2月相比略有收窄，销量增速有所提升。
3月，乘用车销量环比呈较快增长，同比略增。1-3月，乘用车销量微增，增速比1-2月略有提升。
4月9日，长城汽车正式和百度签署战略合作备忘录，双方宣布将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据等四大领域展开战略合作，打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。
