针对3.15晚会关于大众进口途锐因设计缺陷导致发动机进水和熄火问题的报道，大众中国即刻发布了关于途锐汽车问题的声明并进行了道歉。宣布将于4月30日起正式开始召回，并将开设专属通道负责到底。
东风本田官方宣布，1.5T CR-V停售了，但仍有经销商在销售该车型。
从特拉斯的“车主引荐奖励计划”来看，最大奖励就是引荐五个车主，龚先生已经引荐了近30位朋友购车，可以看出并非是仅为了奖励，对特斯拉绝对是真爱！
从国家发改委官网获悉，受多重因素综合影响，本轮成品油调价迎来年内首次搁浅，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
2018年3月14日下午，由中国汽车维修行业协会、中国汽车流通协会支持，汽车与驾驶维修传媒和搜狐汽车共同发起、主办的“3·15”车企诚信服务“八大承诺”联合声明发布会在北京北辰五洲皇冠国际酒店成功举办。
CR-V最近一段时间的曝光度略高，“对于消费者来说，花费不菲、精挑细选购买的CR-V是否真的那么不堪？“机油门”的真相到底是什么？CR-V是否还值得信赖？这些问题显然更值得推敲。
2018年3月12日，工信部、商务部、海关总署、质检总局联合发布了《2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》。
2018年3月12日，吉利汽车项目群在宁波杭州湾新区破土动工，并将建设全球领先的安全碰撞试验室、环境风洞实验室及动力新能源实验中心等。
从多家社会监测机构了解到，2018年3月14日（本周三）国内成品油零售限价将开启新一轮调价窗口，届时或因幅度不满50元/吨可能将遭遇年内的首次搁浅。
近日，百度Apollo自动驾驶开放平台正式加入加州大学伯克利DeepDrive自动驾驶联盟，并发布专注自动驾驶数据校准与收集的新技术品牌ApolloScape。
2018年3月10日，云度新能源在北京正式发布了2018年最新战略规划，其还将在2018北京车展发布一款具备L3级别自动驾驶技术的全新SUV车型。
乘用车市场的价格经历了2017年年底的下降之后。根据J.D. Power市场调研结果，在2018年春节前，乘用车价格同样出现了小幅的下降。1月乘用车价格指数为94.2%，环比下降1%。
备受全球瞩目的2018中国汽车论坛将于2018年4月25日至27日在北京会议中心召开！本届论坛主题为“新时代、新趋势、新策略——聚焦汽车产业高质量发展”。
2月，汽车生产170.57万辆，环比下降36.55%，同比下降20.82%；销售171.76万辆，环比下降38.86%，同比下降11.12%。
2018年2月，汽车产销环比和同比均呈较快下降。1-2月，汽车产量同比有所下降，销量呈小幅增长。
2月，乘用车销量环比呈较快下降，同比降幅略低。1-2月，乘用车销量同比呈小幅增长，增速比上年同期明显减缓。
2018年3月7日，北汽集团与滴滴出行签署战略合作协议，双方将发挥各自优势，深入开展在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、定制车及充换电等领域的业务合作，共建新能源共享出行服务平台，共同推进新能源汽车全产业链的发展与应用。
2018年3月8日，戴姆勒大中华区投资有限公司完成了对北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司3.93%股份的收购，成为北汽新能源股东之一，并将进一步加深对中国新能源车市场及客户需求的认知，推动其在新能源市场的紧密合作。
2018年3月7日，一汽和奥迪在日内瓦签署两份未来合资合作谅解备忘录并宣布，将进行在华业务重组以提升效率，成立新销售公司以及成立第二家合资企业，专注销售业务、移动出行和数字服务。
日前，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共计33142辆。
日前，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年3月30日起，召回2017年12月19日至2017年12月26日期间生产的部分华晨宝马118i、120i、125i、218i、220i及X1汽车，共计3501辆。
2018年3月7日，东风雷诺在其迈向2022品牌之夜上，正式发布了2020年中期事业计划。从2019年开始到2022年，东风雷诺以每年2款的速度累计导入9款国产车型。
近日，沃尔沃汽车全新XC40都市豪华SUV获2018欧洲年度车大奖。全新XC40是沃尔沃汽车基于先进的CMA基础模块架构上生产的首款车型，在设计、科技以及驾控等方面树立了全新标杆。
2017年玛莎拉蒂全球销量达48,700台，同比增长超21%：中国市场实现14,498台的全年销量，同比劲增超18%，成为品牌在全球的第一大市场。中国区董事总经理艾伯特∙卡瓦乔内Alberto Cavaggioni先生履新。
眼下不论是当初质疑新能源车普及的群体，或是对新能源车不屑一顾的群体，都无法阻止新能源车越来越频繁的出现在自己的身边甚至是生活当中。但是随着普及而来，反而显得缺失些什么……而这缺失的一环，恰恰是原本可以凸显新能源车发展价值最重要的一环——素质。
