亚太地区的发展势头保持强劲，中国仍然是集团最大的单一市场。而且，有迹象表明西欧市场有望回归适度增长。集团旗下奥迪、斯柯达和西雅特品牌实现创纪录增长，在一些地区的交付量增长显著。”
北汽集团董事长徐和谊表示，以2014年北京国际车展为标志，北汽集团将展开“改革创新年”的新征程，在北京重点发展高技术含量、高附加值、低能耗、低污染的高端制造业。
作为中国级别最高的女子职业高尔夫巡回赛中唯一一站邀请赛，别克邀请赛是今年女子中巡赛中奖金设置最高的一站——总奖金额达到人民币90万元，吸引了众多国内外高水平选手报名参赛。
五菱、宝骏两大品牌的联手参展，不难看出上汽通用五菱在2014年的全面发力，两款家用车的上市及首发也表明了上汽通用五菱除了巩固传统的商用车市场外，将战略重点转向家用车市场，并将持续发力。
3月，乘用车产销表现较好，环比和同比均呈增长。1-3月，乘用车产销呈稳定增长，中国品牌占有率下降较明显。
商用车产销情况：3月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈明显增长；与上年同期相比，客车增速明显快于货车。从客车细分品种产销情况来看，与上月相比，大、中和轻型客车产销环比均显著增长；与上年同期相比，中型客车有所下降，大型和轻型客车呈较快增长。
丰田2013年度的全球销售目标是1010万辆。而丰田在2013年4月～2014年2月的累计销量约为910万辆，突破1000万辆的目标基本成为事实。
在刚刚过去的3月份，一汽-大众奥迪的市场表现尤为突出，国产奥迪车型实现销售38,348辆，进口奥迪车型实现销售8,807辆，均为历史同期新高，并在A级、B级和C级3个最重要的高档车细分市场继续保持领先优势。
2014年前3个月，上海大众共实现销售512,364辆，同比增长达25.3%，领先第二名多达7.8万辆。大众品牌和斯柯达品牌均表现出良好的增长态势，旗下各款车型均在各自细分市场展现出强有力的竞争力。
包括福特探险者、福特锐界、福特福克斯ST、福特嘉年华ST在内的进口车型，福特品牌一季度在华乘用车销售总量为204,196辆，相比去年同期的 130,176辆， 劲升57%。 三月份，单月销量为75,314辆， 相比去年同期的55,787辆，上升35%.
传祺严守“为亲人造车”理念打造世界级品质车型，在合资阵地寻找更具增长潜质的“深蓝”海，去年实现销售8.5万辆，在这一轮消费升级大潮中，传祺走出了自己坚定的路线。
今年一季度，宾利汽车成功延续2013年的强劲发展态势，全球交付量较2013年前三月的2,212辆增长17%，达到2,580辆。
第一季度的完美开局，为本年度达成65万销量目标奠定了良好基础。进入第二季度，随着东风悦达起亚又一款重量级车型K3S的上市，以及多种特色活动的展开，东风悦达起亚销量的提升也会注入更多动力，让我们拭目以待。
3月份，中国车市整体平缓，增长热点不多。北京现代和东风悦达起亚双双比上月有超两成的销量增幅。
今年第一季度，上海通用汽车累计销售达到432,375辆，同比增长7.7%。在中高级车市场，“双君一宝”一季度累计销售达77,014辆，实现同比增长9.4%；同时由于凯迪拉克的出色表现，1-3月上海通用汽车在豪华车市场销量同比增长高达104.9%，创历年同期新高。
马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示：“得益于Mazda6及Mazda CX-5的持续热卖，2014年第一季度销量超出预期，较去年同比大幅增长。
经过多年的耕耘，长安福特已成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。产品品质不仅是企业发展的根基，更是企业经久不衰的保证，而自成立以来，长安福特也一直致力于用世界级的先进生产工艺和全球通用的统一生产流程，以确保每一台产品的出众品质和质量。
2014年3月份，广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司共销售国产汽车59,915辆，与去年同期比为98.0%。其中，广汽本田汽车有限公司3月销量为31,412辆，与去年同期比为87.0%；东风本田汽车有限公司3月份销量为28,503辆，与去年同期比为114.0%。
作为自主品牌体制机制创新的代表，北汽集团发展自主品牌乘用车的重要载体，北汽股份公司自主品牌仅用三年时间就实现了从零起步到年产销20万辆的跨越，创下自主品牌增长速度最快纪录。
“Honda节能竞技大赛”，是Honda创始人本田宗一郎于1981年在日本正式发起。2011年，Honda节能竞技大赛燃油组的最好记录3,644km/L由日本的“Fire Ball”车队创造并保持。
大众汽车集团将与上汽集团加强合作，支持上海大众汽车继续开发特别环保、生态友好型的车型，以及开展相关的联合研究项目；与一汽集团将合作在华开发、生产一款特别环保、生态友好型的新车型。
从2014年4月1日起，陈玮先生将出任雷诺中国销售及市场高级总监，负责雷诺品牌进口整车的销售、市场营销、网络拓展及售后服务等工作，直接向雷诺集团高级副总裁兼亚太区总裁Gilles NORMAND（罗吉乐）先生汇报。
欧宝将斥资2.45亿欧元用于一款全新车型，车型细节信息将于今年年底公布。另外，欧宝监事会还批准了一款Insignia车型的生产计划。该车型也将于2015至2020年间在吕塞尔斯海姆工厂投产，并将换标别克品牌在美国销售。
通过一系列环保理念和技术的推广及运用，上海大众成功践行创造低碳出行、绿色未来的环保社会责任。未来，在助力中国汽车产业可持续发展，完善高品质驾乘体验的同时，上海大众将持续探索高效低耗的节能新技术，将环保理念注入汽车生活之中，推动人、车和环境和谐长期发展。
大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）表示，“大众汽车始终致力于为中德两国的合作交流搭建广阔的平台，其中包括促进中德跨文化交流的创新举措。”
