行业

  • 零部件企业去年净利上涨 电池等成突破口

    2016年中国乘用车销量持续攀升的同时,汽车行业利润总额也在快速增长。中汽协数据显示,2016年汽车行业累计实现主营业务收入83345.25亿元,同比增长13.79%,增幅同比上升9.06个百分点;累计实现利润总额6886.24亿元,同比增长10.66%。与整车企业利润增长幅度相比较,汽车零部件企业利润增长幅度并不逊色。

  • 比亚迪凭其匠心品质荣获物流技术三项奖

    2017年3月28日-29日,由中国物流与采购联合会主办的“科技YU见未来”——“2017第二届全球物流技术大会”在成都举办,众多行业专家、物流产业链企业代表齐聚一堂。大会现场,比亚迪分享了比亚迪绿色物流仓储解决方案及国内外推广情况,赢得了业内人士的高度认可。同时,凭借纯电动物流车和电动叉车领先的新能源科技、优异的产品性能和推广成效,比亚迪荣获“2017年度物流技术匠心奖”、“物流技术装备推荐品牌奖”、“年度物流技术创新奖”三项大奖。

  • 东洋轮胎橡胶出售非汽车业务 强轮胎业务

    据外媒报道,东洋轮胎橡胶工业株式会社(Toyo Tire and Rubber)将出售非汽车业务,以便募集资金强化其轮胎业务。

  • 三菱召回涉及13139辆进口帕杰罗车型

    三菱汽车销售(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年6月5日起,召回2010年1月6日至2012年11月22日期间生产的部分进口2010-2013年款帕杰罗车型。据该统计,中国大陆地区共涉及13139辆。

  • 克莱斯勒召回部分进口自由光 座椅存隐患

    克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年3月31日起,召回部分进口2014-2015年款吉普自由光系列汽车,此次召回共涉及车辆63辆。

  • 广汽三菱发动机项目建厂开工 年产15万台

    广汽三菱汽车有限公司发动机项目于2017年3月29日在广汽三菱发动机(长沙)工厂内正式开工。引进生产三菱汽车最先进的发动机,一期年产能15万台,预计将于2018年正式投产。

  • 腾讯收特斯拉5%股份 成其第五大股东

    美国证券交易委员会曝光的文件显示,腾讯在3月17日斥资17.78亿美元收购了特斯拉816.75万股股票,持股比例达到了5%,此消息得到了特斯拉的肯定。

  • 沃尔沃召回部分S90/XC90/S60L等5款车型

    大庆沃尔沃汽车制造有限公司及沃尔沃汽车销售(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年5月20日起,召回部分国产S90长轴距版、进口S90、进口V90 Cross Country及进口XC90车型。沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年3月30日起,召回部分进口2017款XC90、国产2017款S90长轴距版及国产20

  • 奔驰召回C级/GLA等多款车型 涉及39万辆

    北京奔驰汽车有限公司及梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年7月26日起,召回以下车辆,共计398429辆。

  • 一汽-大众汽车召回57万辆奥迪Q5/SQ5车型

    一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年5月15日起,召回部分国产奥迪Q5系列汽车以及部分进口奥迪Q5/SQ5系列汽车,共计572422辆。

  • 玛莎拉蒂因安全隐患召回部分Ghibli等车型

    玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年3月29日起,召回7660辆2017款Levante车型;自2017年6月30日起,召回31621辆2014-2017款总裁、Ghibli和Levante车型。

  • 捷豹召回部分进口F-PACE 底盘异响/漏油

    捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自3月31日起,召回部分进口2017款捷豹F-PACE车型。据该公司统计,中国大陆地区共涉及48辆。

  • 路虎召回部分进口揽胜/运动版 气囊存隐患

    捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自3月31日起,召回部分进口2016款路虎揽胜、揽胜运动版车型。据该公司统计,中国大陆地区共涉及120辆。

  • 比亚迪在法北部建第2座欧洲电动车工厂

    比亚迪于3月23日宣布在法国北部大区博韦市建立其在欧洲的第二座电动车工厂。加上此前的日本、美国、巴西等工厂,这家以高端新能源车切入国外市场的中国品牌让人眼前一亮。

  • 上汽加码新能源 销售占比提至1/6抢占市场

    从2017年开始,上汽集团的新能源战略有两个变化,一是坚持插电混动车型为主的同时,开始在纯电动领域发力快跑。二是因地制宜,插电混市场锁定上海大本营,而纯电动产品要开始攻入北京市场。

  • 吉利商用车考文垂基地安斯蒂工厂落成

    浙江吉利控股集团(以下简称“吉利”)全资子公司浙江吉利新能源商用车有限公司旗下的伦敦出租车公司于当地时间3月22日在考文垂安斯蒂举行新工厂落成仪式。英国商务大臣Greg Clark 、中国驻英公使祝勤、吉利控股集团董事长李书福等出席仪式。

  • 豪华三强2016财报解读:谁研发投入最高?

    随着宝马年会结束,全球豪华车三强企业的财报均已出炉。对财务数据进行横向比较,究竟谁最会赚钱?2016年,豪华车三强之战看点颇多,这不仅表现在销量排位战中,也表现在赚钱和花钱的能力上。

  • 丰田2018车型阵容新增3款 丰富产品线

    随着丰田在2018年型的产品阵容中又新增了三款车型,家庭在驾车旅行时又有了更多的选择。新增的三款车型分别是RAV4 Adventure、红杉 TRD Sport和坦途 TRD Sport。

  • 比亚迪国际客车展助力绿色安全智能出行

    3月22日至24日,2017中国(重庆)国际客车及零部件展览会 (简称CIBE) 在重庆悦来国际博览中心举办。比亚迪商用车响应“助力绿色安全智能出行”主题,携K7、K8两款电动公交车、C9电动客车和e5电动出租车首次登陆重庆。

  • 上汽红岩严格全流程管控产品质量

    不管在任何行业,产品品质就是品牌的基石,而完备的质量控制体制则是品牌基石的捍卫者。对质量坚守上汽依维柯红岩商用车有限公司从未有过动摇,通过长期不懈的努力,其产品质量深得国内外用户的认可和青睐,为此企业和产品在国内的各种评比中斩获了诸多荣誉,这无疑是对其产品质量和质量保证水平的最好肯定。

  • 欧宝官方表态称:并不打算进军中国市场

    尽管欧宝汽车新的母公司PSA集团已经表达了将欧宝售卖到欧洲以外的兴趣,但是欧宝CEO倪凯铭(Karl-Thomas Neuman)近日表达了自己的看法,他对向中国引入欧宝汽车以实现获利这一想法表达了怀疑的态度,并称暂不会考虑将欧宝引入中国市场。

  • 东风召回部分13款楼兰 因转向系统存隐患

    东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年3月22日起,召回部分2013款东风日产楼兰,共计730辆。

  • 奥迪遭经销商红头文件讨伐 矛盾再激化

    转眼间已经到了3月底,关于一汽-大众奥迪经销商事件的最后谈判也开始进入倒计时,但是,事情似乎并没有大家猜想的那般和谐,随着奥迪高层在德国奥迪年会上的一番决绝言论,一汽-大众奥迪经销商们似乎有些坐不住了。

  • 东风本田召回部分思域 发动机冷却存隐患

    东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年3月31日起,召回部分东风本田思域,共计20420辆。

  • 日立参加“中国发展高层论坛2017”

    “中国发展高层论坛2017”年会于2017年3月18日至20日在北京钓鱼台国宾馆举行。本论坛由国务院发展研究中心(Development Research Center of the State Council)主办。株式会社日立制作所取缔役会长代表执行役中西宏明出席并发表了演讲,并于20日上午参加了李克强总理的会见,进行了交流。