6月6日，以“盛行天下，通达未来”为主题的永盛杰云南工厂开业庆典暨2017新品发布会在云南省砚山县民族文化中心举行。会议中永盛杰王总和方总揭幕了2款新品：一横一竖。一横指的是全新G系列新品，为横版车机，一竖指的是全新的G3竖屏车机。
CAN技术从推出至今已逾三十年，虽然是历史相当悠久的技术，但却能够在不断求新求变的科技标准中持续演进，未被淘汰且应用越来越广，可见其技术的优异性，让我们来看看CAN技术的最新发展与解决方案。
2017年6月6日，德国滤清专家曼胡默尔针对真空泵和压缩机领域推出三款新型空气净化器：IQORON VP 25、ENTARON CD 4和ENTARON HD 4 VAC。
奇瑞第三代高性能发动机于2017年6月6日在安徽芜湖奇瑞第三发动机厂正式下线。新发动机包括1.2TGDI和1.6TGDI两种类型，首款搭载该发动机的M31T型新SUV将于2018年上市。
日立汽车系统株式会社（社长执行役员&CEO：关 秀明，以下简称：日立汽车系统）面向中度油电混合汽车，开发了输出密度和能量密度均创新高的48V锂离子电池组。输出密度达到传统单品的1.25倍，能量密度达到传统单品的1.5倍（与2016年3月开发的中度油电混合汽车用48V锂离子电池组的比较）。今后，日立汽车系统将开始向汽车制造商客户供应样品，并致力于2019年度实现量产。
在设计和推广固态存储设备专用NAND闪存控制器方面处于全球领导地位的慧荣科技公司（Silicon Motion Technology Corporation），于2017年6月2日宣布推出全新的SD 6.0控制器解决方案，该控制器支持SD规范6.0，并满足新的A2应用性能评级，其最小随机读/写性能高达4,000/2,000 IOPS。可扩展存储卡配置了慧荣SD 6.0新控制器后，用户将极大的提高性能，能够直接从SD卡运行Android 6.x/7.x应用程序，并支持4k视频录制和播放以及AR/VR等需要高
随着新能源汽车的爆发式增长，动力电池产能的需求也快速提升。但动力电池行业“高端产能不足、低端产能过剩”的现象日益凸显。进入2017年，动力电池厂商遭受着一边是电池原材料价格的不断上涨，一边新能源汽车补贴下调，来自上下游两端的挤压。业内人士表示，“今年动力电池企业生存压力很大，或将步入艰危时刻。”
2017年上海国际车展上，以“漫威”为主题的重卡在江铃展台首发，行业中流传已久的江铃重卡终于“浮出水面”。同时，江铃重卡还展示了两款全面引进福特技术的重型发动机，而作为国内重型发动机领域的新鲜血液，江铃福特JX6D系列发动机也将于2017年6月2日正式上市。
全球领先的涡轮增压技术领导者霍尼韦尔于2017年5月23日宣布推出，面向中国汽车后市场，注重成本和效能的协调发展，大幅提升性价比的新产品——Redboost系列涡轮增压器。
作为新能源车桥的引领者，东风德纳车桥公司在2017北京道路运输展上向公众诠释其“创新驱动，引领未来”的参展主题，并携——纯电动车桥EP-Axle6、EP-Axle8、新一代客车专用桥P1301、城市公交门式后桥高调亮相。前不久，以超长质保版、超值共享版为代表的P1301全系列四个平台产品已全面上市，再次彰显了该公司以技术领先和产品优秀构建核心竞争力的发展理念。
引领新能源技术潮流的湖北泰特机电潜心打造的国内首辆——运用轮毂电机技术的客车，于2017年5月24日在北京国际道路运输展上重装亮相，并在展会现场举办了隆重的揭幕仪式，为观众展示了自主研发的多款新能源领域的最新产品。天津天海同步集团、湖北泰特机电、行业领导和专家及媒体记者等出席了此次亮相活动。
据海外媒体报道，博格华纳目前已经开始投产全新双离合器模块系列，该模块主要与采埃孚最新推出的传动系统相适配。
一汽锡柴康威4DW国五长换油升级产品即将面市亮相，康威“芯”升级省油“星”典范，这对于众多整车厂合作伙伴、经销商和广大用户来说，是一个重大的利好消息！
邓禄普推出两款卡客车产品：一款是适合中长途高速客车使用的新产品ENASAVE SP196，一款是适合中长途轻型卡车全轮位使用的新产品SP122。两款新品不仅保证了优越的低油耗性能和抓地性能，更提升了轮胎的耐磨耗性能。邓禄普本次再推两款卡客车新产品不仅是为了强化和补充现有产品阵容，更是体现了邓禄普始终以客户为中心，根据用户需求，适时研发并推出具有针对性的新产品，为中长途卡客车用户提供低成本、性能优异的好轮胎。
安森美半导体是领先的功率器件半导体供应商，提供全面的功率器件，包括MOSFET、IGBT、二极管、宽带隙(WBG)等分立器件及智能功率模块(IPM)等功率模块，尤其在收购Fairchild半导体后，是全球第二大功率分立器件半导体供应商，在IGBT领域有着不可比拟的优势，提供同类最佳的IGBT技术和最宽广的IGBT产品阵容。
从沃尔沃官方获悉，沃尔沃将与谷歌公司合作，共同开发全新一代车载多媒体系统。该系统将基于下一代安卓系统打造，并有望在两年内正式对公众亮相。
就老街——是威伯科为中国客车售后市场推出的减震器。从前期设计开发，到后期加工制造，完全严格遵循威伯科全球设计标准及工艺要求，为中国客户提供高品质和高可靠性的减震器产品。
全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）近日发布最新的PIC32单片机（MCU）系列。新的PIC32MK系列共包含4款高度集成、用于高精度双电机控制应用的MCU器件（PIC32MK MC），以及8款带有串行通信模块、用于通用应用的MCU器件（PIC32MK GP）。
巴斯夫将在 CHINAPLAS 2017 国际橡塑展“设计 x 创新”同期活动上展出与延锋联合开发的创新汽车仪表板产品原型。作为“设计 x 创新”同期活动的五个共创项目之一，该产品的合成革采用巴斯夫Haptex® 聚氨酯解决方案生产，未使用任何有机溶剂，达到了中国最严格的挥发性有机化合物 (VOC) 排放标准，有助于提高车内空气质量。
推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor)将以今年的Power Conversion & Intelligent Motion (简称：PCIM，5月16日至18日在德国纽伦堡举行）为平台，突出展示其在电源技术的最新进展。观众前往其展台（9号厅342号）将能看到涵盖广泛功能以及最新产品的演示。
大众汽车有望于2018年在天津投产新能源汽车电机，为未来国产电动汽车做铺垫。
UR+Robotiq让制造商们获得了快速销售的能力，能够在劳动力短缺的情况下，有效提高产能，同时不损害员工的人体工学需求。优傲机器人公司和Robotiq公司强强联手，帮助制造商高效地满足市场需求，抢占先机，以迎接未来的挑战。
大众汽车公司动力系统负责人埃格勒（Friedrich Eichler）上个月在国际维也纳汽车研讨会的非正式会议期间表示，大众备受关注的10速DSG变速箱研发计划已被搁置。原因是该变速箱的结构非常复杂且造价过于高昂。
辉门控股旗下辉门动力总成宣布推出采用新型“U 形”陶瓷体设计的Pokal工业火花塞。该工业火花塞具备前所未有的机械和抗电强度，适用于高爆发压力的新型发动机同时还能够使用较大的电极，从而延长使用寿命并提高性能。
住友橡胶旗下轮胎品牌——邓禄普和飞劲于2017年4月19日至28日亮相第十七届上海国际汽车工业展览会中外方零部件馆，充分展现了尖端技术，带来极致非凡的科技体验。
