主编意见：吉利星瑞在下月一日就上市了，作为吉利新平台的首款轿车，价格订的高或者低其实最后还是要看消费者和市场的反馈。这里要点名的是在这款新车上，被质疑且一直没有结论的三缸动力被摒弃了，被曝光过隐患频发的六速变速箱也看不到了。直接套用的沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机加7速DCT变速箱，虽然不是新东西但至少是经过时间来证明是质量无忧的组合。至于其它内外配置方面，可以说还是和同级别竞品打太极的水准，你有我有全都有，就看谁先降价喽。
自10月10日星瑞限量发售3000台设计师推荐款以来，引发了超8000位用户抢购，不到3天3000台就全部售罄。近日从吉利官方获悉，旗下全新紧凑型轿车——星瑞车型，将于11月1日正式上市。新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来，外观汲取了2019上海车展亮相的吉利PREFACE概念车设计元素，盾型的前格栅配合内部直瀑式镀铬亮条装饰，加上三段式脉冲日行灯以及两侧凌厉的大灯组，巧妙地提升了该车的运动气息。
由前脸的“能量音弦竖格栅”延伸至车侧轮廓线，构成“sling shot”回旋设计。以后视镜为原点，围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱，体现出一种蓄势待发的力量感。车身长宽高分别为4785x1869x1469毫米，轴距为2800毫米。车尾整体造型稳重，趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧，中央由一根镀铬饰条相连接，塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓。此外，双边共两出的排气布局，将进一步加强该车运动气息。
车内采用了全新的“时空交叠座舱”的造型设计，流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心，体现出“科技吉利4.0”的雕琢匠艺理念。游艇蓝与高级灰的配色，搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表以及悬浮式12.3英寸中控大屏，质感十分突出。科技配置上除支持OTA云端升级外，还搭载了App远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等配置，科技感极强。此外，安全配置上将配备智能领航、前碰撞预警、行人识别、盲区监测、限速信息提醒、车道保持辅助、启停型自适应巡航、抬头显示、全自动智能泊车系统带自动刹停、遥控自动泊车、540°全景影像、智能远光灯控制、空气质量管理系统等。
其动力系统将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米。同时得益于CMA架构，新车采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等，官方称其将拥有较强的抓地力和较好的弯道操控性。 （编辑：悟饭）
|
