主编意见：全新哈弗H6算是真正意义上的换代车型，不论是从外观设计还是从内饰配置上，都能感觉到与之前的哈弗系列差异明显，而且越来越接近于老款的VV系列SUV的设计理念和配置水准，再加上两者那几乎可以无缝衔接的动力搭配，说是花十余万买辆新哈弗，不如说是花十余万买优惠的VV系列SUV。反正这个价位上，不论是将H6进行全面的升级也好，或者是将VV系车型换脸也罢，感觉赚到的最终都是消费者。而选择在八月底上市的好处是，进可攻北京车展前的时间空挡，赶在别家新车上市前开售；退可守住车展新车的价格差，有针对的进行调价促销。总之，目标很简单，保住H6自己的销量地位就OK。
近日获悉，已于7月底在2020年成都车展中开启预售的——全新哈弗H6（即第三代哈弗H6）将于8月底正式上市。作为柠檬平台的首款车型，新车的外观传承了全新的家族式设计理念，六边形的前进气格栅，搭配渐进交错式的菱形中网，两侧狭长的矩阵式LED灯组，搭配保险杠两侧纵向布局的散热开口，动感十足，更符合目前的审美趋势。
车侧腰线由头灯延伸至尾灯，拉伸视觉效果且使得车身比例更加协调。车身长宽高分别为4653×1886×1730mm，轴距为2738mm；相比现款车型，长宽高分别增加53mm、26mm、10mm，轴距提升58mm。贯穿式尾灯将视觉拉的更宽，点亮后具有较高的辨识度。隐藏式的排气设计，让车尾整体造型更加圆润饱满。
车内以黑色为主、白色为辅的材质，带来了非常典雅时尚的感觉。中控台造型简洁大方，层次分明，搭配橙色的装饰条，展现车内的运动与激情。悬浮式中控触摸屏集成哈弗最新的智能互联系统，实现个性化语音交互、智能家居、远程控车、蓝牙钥匙、三屏互联等功能。全液晶仪表盘样式新颖，更具前卫和科技感。方向盘采用了三辐式设计，皮质包裹和缝线规整、讲究，配合橙色的装饰条，功能上除了常见的多媒体控制和换挡拨片之外，还加入了自适应巡航系统的拨杆。配置上还将配备HUD抬头显示、360度全景影像、AQS空气管理系统、前后碰撞预警、自动泊车及OTA远程在线升级等诸多科技配置。
其动力系统搭载的依旧是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统均匹配7速双离合变速箱，并采用了旋钮式换挡机构。其中，1.5T发动机最大功率为124KW，峰值扭矩285N·m；2.0T发动机最大功率165KW，峰值扭矩385N·m。 （编辑：马兰）
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