6月16日，上汽通用五菱旗下又一款全球化战略车型——宝骏510全球车正式下线。据悉，新车下线后主要出口南美，未来还将进入墨西哥、中东等国家和地区。
本次出口项目的全球车则是基于宝骏510打造，在完成了一系列测试后，终于开始了小批量生产阶段。宝骏510是上汽通用五菱自主研发、具备自主知识产权的又一款全球战略车型，凭借在造型、操控、质价比等方面的突出优势，上市以来已经收获超过100万用户的信赖，连续3年荣获7万以下SUV用户满意度(CACSI)第一名。目前，南美等地区小型SUV正处于高速发展的阶段，那么在此时选择宝骏510这款已有良好口碑的车型，作为全球车而销往海外市场是拥有巨大的潜力。
近年来，中国品牌纷纷加快“走出去”的脚步，中国制造的全球话语权也在不断提升。2020年1-5月，上汽通用五菱累计出口33052台/套，同比增长110.3%。企业首款全球战略车型宝骏530全球车今年累计出口22191台/套，其中，今年1-4月整车出口6176台，成为中国品牌紧凑级SUV里销往海外市场中的第一。现在，宝骏510、宝骏530这对“全球车兄弟”将携手出海，用高品质的中国制造满足全球用户的需求，让世界见证中国品牌的实力。
宝骏510全球化车型在外观上仅与国内版本的中网造型与LOGO上有所区别，像经典的分体式大灯等细节基本保持一致。动力预计将与宝骏510一样搭载1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率105马力，最大扭矩135牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。 （编辑：西鲁）
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