主编意见：不管你起亚K5是叫凯酷还是叫什么酷……那什么丝之宝的印象还是跑不了。而且现在用虎哮式前脸设计，贯穿一体式尾灯等设计的国产车越来越多，品质与配置也不比一辆价格不低配置不高的韩系车差多少，为什么还要选择你？再看看你的上市时间，9月……这5个月的时间从预售拖到上市，夜那么长，不担心梦多嘛？那么多在4月，5月，6月上市的新车，相信届时已经把消费者手里持的那些币都各自吞并了。而之后上市的K5“凯酷”，还能有多少市场份额？估计届时的优势，就剩下一个韩系合资的LOGO和身份了吧。
近日，全新东风悦达起亚K5车型的中文正式命名为——“凯酷”，同时即日起开启预售，并将于9月正式上市。凯酷，官方释意其代表潮酷、个性。专为90后年轻群体思维超前、特立独行这一群人量身打造。
消费者可在东风悦达起亚线上旗舰店进行预订，官方提供定金100元抵500元、1000元抵3000元、5000元抵10000元购置税（限前5000名），前10000名预定成功客户可享受5年10次免费基础保养（含首保）。
国产全新起亚K5的外观基本延续了海外版车型设计。前脸采用了较为夸张的设计风格，官方将这一风格称作“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”。中网采用“虎啸式”格栅的设计，两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连，搭配俯冲式的前发动机盖，显得很有气势。同时，国产车型采用更加越野风格的前脸下进气口设计，以增添其运动感。
溜背的车身形式是全新K5的特点之一，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，形成环形。车身长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。其中长、宽、轴距分别比现款车型增加125、25以及95mm。相较于海外版车身加长了75mm，轴距加长了50mm，同时还将提供17/18/19英寸三种尺寸的轮圈。车尾显得较为短促，后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型，并取消了海外版的一体式尾灯。
国产车型的车内将独享一体式双屏设计，液晶仪表和中控屏幕均为12.3英寸，多媒体系统采用百度智能互联系统3.0，配备JBL音响，并配备触摸式空调面板以及覆盖式杯托，其余的差异并不大。中控台加入了大量的木纹饰板以及皮质包裹，做工和用料方面比较讲究，看起来更有质感。值得一提的是，这款新车还采用了旋钮式换挡机构并提供驾驶模式选择功能。配置上还将提供全景天窗、自适应巡航、手机蓝牙钥匙、无线充电等，但取消了HUD抬头显示系统以及副驾驶舒适座椅。
其动力系统将提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT两种动力可选。其中2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8速手自一体变速箱；1.5T车型带有第四代CVVD技术，最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱。至于是否会同步推出混动版车型，官方尚未公布。 （编辑：布欧）
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