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凯迪拉克CT4-VCT5-V首发 布局性能车市场

时间:2019-05-31 10:45:50  来源:玩车趣  作者:

     日前,凯迪拉克官方全球首发了CT4-V和CT5-V两款车型。作为CT4的性能版本,CT4-V的亮相意味着ATS车型将逐渐走下历史的舞台,其外观采用更加激进的运动套件,并将于2020年上市。而CT5-V作为CT5的性能版,动力搭载了全新的3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率达到360马力,并可选择四驱系统。

 
CT4-V
 
    凯迪拉克CT4是ATS的继任车型,而此次亮相的CT4性能版本——CT4-V,采用更加激进的运动套件以及凯迪拉克最新的家族式设计,盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,看上去十分运动。同时,两侧倒L型大灯组造型更加纤细,视觉效果十分凌厉。
 

    车侧前后凸起的轮眉线条配合腰线在车身表面塑造出丰富的视觉效果,并配备18英寸轮圈。车身长宽高分别为4756/1815(含后视镜1974)/1423mm,轴距为2775mm。尾灯采用了最新的造型,内部LED灯带具有不错的视觉效果。同时,双边共四出的排气布局,也彰显出该车不俗的性能信息。
 
    车内整体采用了全黑色的内饰色调搭配,并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰,配合三辐式多功能方向盘,看上去十分年轻。同时,中控台采用了多条复合线条进行勾勒,搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口,进一步提升该车内饰层次感。此外,其还将配备V-Mode驾驶模式、Brembo布雷博品牌制动系统等,同时,底盘方面搭载4.0电磁控制悬架。
 

    据了解,新车基于后驱Alpha架构打造而来。动力搭载一台凯迪拉克最新的2.7T涡轮增压发动机,该发动机采用了独特的三级滑动凸轮轴,有助于优化其发动机性能,最大功率为325马力(239千瓦),峰值扭矩为500牛·米,传动系统与之匹配的是10速手自一体变速箱。同时,该车还将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择,并配备后桥限滑差速器。
 
CT5-V
 
    基于凯迪拉克CT5打造的性能版车型CT5-V,在外观设计上更加强调运动性。盾型进气格栅采用了黑色网状设计,前包围造型也更加夸张,并配备有黑色前唇。
 

    车侧增加了黑色包围套件,同时升级为全新的19英寸轮圈。车身长宽高分别为4924\1883(含后视镜2039)\1452mm,轴距2947mm。尾部设计相比之下最为突出,在保持了原有设计的基础上,增加了固定式尾翼设计,并采用了全新的双边共四出排气布局,从而彰显其V系列身份。
 
    内饰风格上采用碳纤维材质的内饰版和真皮包裹为主题风格,辅以橙色缝线。但相比普通版CT5整体变化并不大。不过在配置上,新车将拥有全新的仪表盘UI设计以及V-Mode驾驶模式,同时底盘方面搭载4.0电磁控制悬架。
 
    其动力将搭载全新的3.0T双涡轮增压V6发动机,但动力参数目前官方只发布了预估数值,最大功率将达到360马力,峰值扭矩542牛·米。传动方面匹配Hydra-Matic 10L80 10速自动变速箱。此外,新车将配备有后桥差速器,并可选装一套四驱系统。 (编辑:悟饭)
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