广汽丰田第八代凯美瑞到底怎么样？相信很多消费者都是仅仅从广告上了解的。但是这款车在消费者面前，能否在众多选项中脱颖而出，就要看它自己的实力和魅力了。好吧，不用等看完这篇文章，编辑就能告诉你答案，第八代凯美瑞，尤其是双擎版的车型，绝对会称为购买中级车用的最佳选择。

    为什么是双擎板的凯美瑞呢？很简单，如果选择了传统的燃油车型，也许价格上相差不大。但是油耗成本，在这个不停涨价的时代将成为消费者永远的痛。而且据说连很多自主车，都开始要求车主必须加高标号燃油了……而且有些车，号称是合资车竟然还设计的那么丑，完全和真正的合资广汽丰田第八代凯美瑞没发相提并论。

    既然燃油车用车成本高，为何还推荐八代凯美瑞双擎版呢？直接选纯电车不就好了。嗯，编辑一开始也这样想，但是在几次辛苦的找寻充电桩的经历之后，还有入冬后几次在户外充电等待时的寒冷经历……已经让编辑对正在体验的双擎凯美瑞羡慕之情难以描述了。

    第八代凯美瑞作为首款完全基于TNGA架构开发的产品，完全推倒重来，从零重新开发，从而彻底实现不同以往的炫酷、不同以往的驾趣、不同以往的安全等强大的产品竞争力。这些全新的价值点，将从视觉、触觉、驾驶感觉等各个层面，以动人心魄的感官渗透力，让消费者重新找到中高级轿车的购买理由。这是一款智慧创变出来的车，而不是用物质的配置堆积出来的常规换代车型。即使把它所有的豪华配置去掉，也仍然是一款脱胎换骨的车。

    第八代凯美瑞拥有同级车型中真正的双造型设计，无论豪华版还是运动版，都拥有动人心魄的性感气质。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，营造宽厚且低稳的蹲姿，犹如橄榄球手蓄势待发。流线型车身不仅动感十足，而且增强了驾驶稳定感；更低的腰线强调了大尺寸车轮的力量感；延长的车顶后部增加了后排头部空间，兼顾流畅线条和高水平的实用性。