2017年已经过去大半，1-7月自主品牌SUV销量成为了趋冷车市下的亮点，前7月，中国品牌乘用车销售总量为561.9万辆，占乘用车销售总量的43.5%，市场占有率比上年同期提升1.1个百分点。
SUV车型成为拉动自主品牌增长的主要动力。前7月自主品牌SUV同比增长24.5%，高于行业平均水平的16.99%。但是，同样作为自主品牌，北汽绅宝旗下X系列的SUV，就表现的极差，和传祺、荣威、长安、吉利旗下SUV的风光表现正好相反，甚至可以说是拖了自主SUV销量的后腿。
进入2017年以来，绅宝X系列到底错在什么地方，令消费者不愿再购买其SUV车型呢？
就绅宝品牌整体而言，今年上半年，其单月销量均出现下挫，且最高跌幅达6成以上。据乘联会统计数据，6月，绅宝X25仅卖出2727辆，和去年同期7688辆相比，暴跌64.5%。从上表中可以看到，绅宝X系列SUV在2017年仅一款车型在一月份销量超5000辆。
绅宝X35单月销量也下跌至不足3000辆，相较去年同期的5977辆，大跌57.0%，绅宝X65多月份销量甚至为0。除了SUV车型以外，绅宝品牌目前在售的轿车车型绅宝D50、D70和D80，目前没有一款月销量超过100辆。业内人士分析，作为北京汽车的销量支柱，绅宝全系崩盘的销量，将给北京汽车带来市场份额的大幅丢失。
现在来看，绅宝X25所搭载的三菱发动机匹配4AT变速箱的动力系统实在是老旧，低扭表现难以令人满意，此外X25全系没有ESP车身稳定控制系统、胎压监测、无钥匙启动等配置，绝对是落后同级别竞品车型了。
还有X55的售价，使得其不具备强大的竞争力和积累不到好的口碑，导致它目前的市场终端销量只有个位数。不仅没有成为北汽绅宝销量上的“顶梁柱”，却成为了北汽绅宝目前最大的“绊脚石”。
6月，绅宝X25仅卖出2727辆，和去年同期7688辆相比，暴跌64.5%，位列SUV车型销量第81位。绅宝X35的销量亦是如此，6月份，绅宝X35累计卖车2568辆，相较去年同期的5977辆，大跌57.0%。位列SUV车型榜单的第82位。
除了本身技术之外，绅宝在渠道、营销等方面也比较滞后。绅宝很少做品牌宣传，也没什么品牌亮点，当然根本原因还是产品力的问题。而对比其他自主品牌的SUV，更是严重的品牌滞后。
销量再差，北汽也很难收缩绅宝品牌。对于这样的车企而言，只会做加法，不会做减法。加之如果没有品牌和产品本质的革新和提升，不去着力提升产品辨识度和口碑影响力，市场销售情况是很难得到改善的。
即使北汽目前的心思全在SUV上，但是从绅宝X系列改款换代的频率来看，还是不够上心。其冠名的《朗读者》节目上，频繁出现的绅宝X55也没有给它带来多大提振作用，反而出现了极其可悲的销量下跌，真是扔了西瓜却没捡到芝麻。
要知道从2009年着手购买萨博93、95车型（包括动力总成、驱动架构和车身全部知识产权），至2013年完成全部资产交割，北汽集团总共付出14亿元人民币。但是绅宝现在的销量表现，是否可以说是赔了呢？
希望北汽能在产品层面切实带来一些改变，要不然，旗下越来越多的车型争着抢着地进入“月销不足百辆”的行列，就不好收拾了。（部分截图来自网络）
绅宝很少品牌宣传，也没什么品牌亮点，刚出来的时候可能还会有人抱着尝鲜的态度买一下，等过了几个月，可能又被大部分消费者所遗忘。再加上绅宝不思进取，，一年时间足够让一辆网红车变得泯然众人，何况是绅宝X系列这种没什么亮点的车型系列呢？（编辑：克林）
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