众所周知，像法兰克福、底特律、东京以及北京国际车展都是面向大众的汽车推销展，而作为爱车、懂车、改装车的时尚潮人，必须要了解世界知名的改装车展，因为改装车体现汽车发展的历程、承载汽车发展的文化、提高汽车发展的技术、拓宽汽车发展的道路。
世界改装风向标——美国西玛SEMA SHOW
SEMA Show的全称是拉斯维加斯改装车零配件展览会，是世界首屈一指的专业汽摩产品贸易盛会，至今已超过40年历史，在全球范围内超过6000家成员公司。
此展会涉及商务服务、汽车养护及零部件、复古老车、汽车电子和技术、高性能轮胎和轮圈、赛车性能部件、珍藏品、汽车工具以及设备、卡车、休旅车、越野车、汽车制造商等。SEMA Show引领改装界的潮流，吸引着全世界一百多国家的十几万个汽车产业参展，毋庸置疑，这一展会不仅促进汽车业的发展，同时也创造了大量的商机。
欧洲改装先锋——德国埃森Essen Motor Show
Essen Motor Show的中文名字是德国埃森改装车展，目前是欧洲最大的汽车改装盛会，如今已经成功举办了40多届改装车展。
相比于其他的改装展，埃森最大的不同在于既是改装车展又是改装车运动展。展会上通过现场实况的驾驶展示，以巨大独立的汽车运动与汽车运动竞技场展现改装的独特魅力。
亚洲改装先遣队——日本东京国际改装展Tokyo Auto Salon
Tokyo Auto Salon可以翻译成东京国际改装车展，这也是唯一一个命名里面没有出现show的改装展。
东京改装展在亚洲可以用历史悠久来形容，已经持续举办了近40届，目前是亚洲最大、最专业的改装盛会。和欧美的改装展大不相同的是：东经改装展上的改装作品设计更新颖、思维更大胆，用天马行空、肆意而为来比喻也不过分，哪怕是资深车迷认不出原车的都是件稀松平常的事。这源于日本的文化，很多日本人认为车子不是值钱的商品，而是展示自己创意、个性的平台，所以出现面目全非的改装车也就不难理解了。
改装展未来之星——北京雅森改装展All in TUNING
中国的改装领域一直处于灰色地带，在许可和禁止之间更倾向于后者，所以没有像样的改装展也在情理之中。但中国是世界上最大、增长最快的轿车市场，且6年车检新政的发布大大刺激了汽车后市场及改装市场。中国的改装展最早出现在雅森主办的汽车用品展中，如今也有超过10年的历史。2012年，改装部分正式从雅森的汽车用品展中独立出来，与国际知名展览机构杜塞尔多夫展览集团公司联合主办，举办了第一届All in TUNING（中国国际改装汽车展览会）。随着2012及2013的成功举办，All in TUNING2014将于8月9-11日在国家会议中心盛装开幕，我们期待中国的改装界也将拥有自己的狂欢节！(编辑：布玛)
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