主编意见：小鹏超充自2021年2月20日起将调整小鹏超充品牌自建站收费标准的通知，相信广大小鹏车主都已经知晓了。对于收费是否合理，可能车主有车主的意见，车企有车企的理由，反正最终解释权一直都在车企手里。所以这里不说收费是否合理，而是来聊聊收费的理由。毕竟小鹏给出的理由是车主太多所致供需矛盾带来的收费……那么问题来了，车主多了证明车卖的好，车卖的好应该多赚钱，多赚了钱应该扩充超充来满足日益增加的车主需求，车主都开心才会介绍朋友家人来再次购买，这才是良性的发展。那么人多了不多给超充，而是希望用加钱来减少用户使用频率和热情，是不是有点——嘴多了不加菜，而是把菜价加上去让大家吃不起的味道了？当然，花钱买车的是小鹏车主，花钱充电的还是小鹏车主……反正钱都是小鹏车主们掏，周瑜黄盖，萝卜白菜嘛！
近日从小鹏汽车官网获悉，为保障充电站有序运营，改善车主停车充电体验，小鹏超充自2021年2月20日起将调整小鹏超充品牌自建站收费标准。具体收费规则如下：
一、充电服务费固定为0.6元/度，该收费不影响免费充电服务或电卡正常使用。
二、超时占位费固定为1.0元/分钟，计费开始时间在车主结束充电后的（不含）30分钟后。
（编辑：饮茶）
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