近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）发布了12月份全国电动汽车充电基础设施推广应用情况的信息。从充电基础设施整体情况和运行情况两方面进行了介绍：
1. 公共充电基础设施整体及运行情况
截至2020年12月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩80.7万台，其中交流充电桩49.8万台、直流充电桩30.9万台、交直流一体充电桩481台。从2020年1月到2020年12月，月均新增公共类充电桩约2.4万台。
2020年12月比11月公共充电桩增加11.2万台，12月同比增长56.3%，临近年底，运营商加大了公共充电桩投建和接入力度，导致增量数明显。
2.公共充电基础设施数据省、区、市整体及运行情况
北京、广东、上海、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.3%。
3.公共充电基础设施运营商整体及运行情况
全国规模化运营商企业28家（充电设施保有量≥1000台），全国规模化运营商25家（充电站保有量≥100座，不含国网）。截止到2020年12月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有9家，分别为：特来电运营20.7万台、星星充电运营20.5万台、国家电网运营18.1万台、云快充运营5.7万台、依威能源运营2.6万台、上汽安悦运营2万台、深圳车电网运营1.5万台、中国普天运营1.5万台、万马爱充运营1.3万台。这9家运营商占总量的91.6%，其余的运营商占总量的8.4%。
4.公共充电基础设施充电电量整体及运行情况
2020年12月全国充电总电量约8.2亿kWh，较上月增长0.5亿kWh，同比增加38.3%，环比增长6.9%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、北京、河南、陕西、山西、山东、福建、浙江等省份，电量流向以公交车、乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
5.车企随车配建充电设施数据整体及运行情况
截至2020年12月，通过联盟内成员整车企业采样约124.5万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施37.2万台，整体未配建率29.8%。
集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因，占比达70.1%，其余原因占比为29.9%。
6.充电基础设施整体运行情况
2020年全年，充电基础设施增量为46.2万台，公共充电基础设施增量同比增长12.4%，但随车配建充电设施增量依然不高，同比下降24.3%。
截止2020年12月，全国充电基础设施累计数量为168.1万台，同比增加37.9%。
7、换电设施整体情况
截止2020年12月，各省份换电站总保有量555座，其中：北京203座，广东89座，浙江55座，江苏32座，福建24座，上海19座，四川18座，湖南17座，海南14座，河北13座。 （编辑：贝吉塔）
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