近日，福特汽车宣布在北美推出自动驾驶辅助功能（Active Drive Assist），这个功能可以帮助驾驶员在美国和加拿大16万公里的特定高速公路上实现“解放双手”，缓解长途驾驶带来的压力和疲劳。
作为福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的最新功能之一，该自动驾驶辅助功能将陆续在北美市场的部分2021款福特车型上搭载，并作为全新纯电动SUV Mustang Mach-E的选配功能。首批订购Mustang Mach-E的车主可选购自动驾驶辅助功能的硬件和软件，并可在2021年第三季度通过空中软件升级（OTA）上线或在经销商店内安装该功能。
最新的自动驾驶辅助是基于福特现有的L2自动驾驶辅助功能“IACC全速域智能自适应巡航控制”的升级版本。IACC功能可以实现0-180km/h的速度范围内自动跟车，搭配TSR交通限速标识识别功能，以及LC车道保持功能。
2019年起，大部分在中国市场销售的新车型都搭载了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，2018年上市的新一代福特福克斯是中国市场首款配备该系统的车型。刚刚上市的全新第六代福特探险者全系车型也搭载了IACC功能。
福特认为，自动驾驶辅助功能应该从消费者的实际需求出发，并运用更加人性化的设计。例如驾驶员必须保持视线不脱离前方，才能使用放开双手的功能；当驾驶员不想使用这个功能时，需要轻轻用手微调方向盘来接管车辆。
根据计划，自动驾驶辅助功能也将被引入中国市场，并针对中国具体路况、法律法规和中国消费者的驾驶习惯进行调整，从而进一步保证行车安全。同时，福特Co-Pilot360™并非简单地采用上游供应商的整体打包方案，而是基于车辆的硬件自主进行软件和算法模型开发，能与整车硬件深度融合，使整个系统更加适合福特车型，完善人车协同。 （编辑：布欧）
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