据国外媒体报道，奥迪汽车宣布，为迎合汽车产业电动化趋势，未来将投入约120亿欧元用于新能源产品研发。与此同时，其计划在德国英戈尔施塔特工厂附近建立一家电池组装厂。
2025年，奥迪计划推出约30款电动化车型，届时新能源汽车的销量占比将从现在的3.5％增长到约40％。目前，奥迪正在加速转型。去年11月底，外媒报道称，奥迪正在推进一项重组计划，以帮助其向电动汽车转型。作为重组计划的一部分，该公司宣布，计划在2025年前在德国裁员9500人，以节省部分资金向电动化转型。
同时，奥迪还公布了其未来五年计划。该公司计划，在2024年前在电动汽车方面投资120亿欧元（约合929亿元）。此外，该公司计划2024年前在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。
今年2月，奥迪因供应链问题被迫在比利时布鲁塞尔工厂停产纯电动SUV车型e-tron。尽管官方未公布具体停产原因，但业界普遍推测是因为LG化学在波兰的动力电池工厂产能有限，而导致动力电池供应不足。此外，尽管当前受疫情影响，但奥迪在电动车领域的投资仍然保持不变。不过，奥迪在近期已逐步关闭其在德国、比利时、墨西哥和匈牙利等地的工厂。
奥迪财报数据显示，2019财年奥迪全球销量达到184.55万辆，同比增长1.8%；经营收入556.8亿欧元，同比实现微增；经营销售利润为45.09亿欧元，同比增长27.7%。奥迪的优异成绩与国内市场的亮眼表现也有很大关系。去年，奥迪在国内的累计销量达69万辆，同比增长4.1%，并且占比奥迪全球市场份额40%，成为其最大的单一市场。同时，奥迪在华的国产化车型占比也在逐渐提高，达到了91.6%，远高于奔驰、宝马等品牌。 （编辑：贝吉塔）
|
