日前，新款捷尼赛思G70车型在韩国全球首次亮相。作为中期改款车型，新车采用了最新一代的家族式设计，以驾驶员为中心，提升用户的人机交互与驾乘体验，并将会先在韩国本土销售，有望于2021年在海外市场销售。
新款G70换装了捷尼赛思全新的家族式设计语言，大尺寸前进气格栅采用了钻石形状的设计，内嵌网状纹理，整个造型酷似“盾牌”，视觉效果突出。两侧大灯组还加入了分体式LED大灯结构，并利用双日行灯突显轮廓，上下一分为二的长条形设计极具辨识度。此外，前机舱盖上的筋线与前包围三段式的散热开口造型，都凸显了新款捷尼赛思G70非常年轻动感设计理念。
车侧腰线从前翼子板平直的延伸至车尾，前粗后细的设计让前后翼子板凸显出非常强大的肌肉感，前翼子板下方还配有一个开口，可引导轮圈内部的空气及时排出，以优化整车的空气动力学，再搭配大尺寸的轮圈与红色的刹车卡钳，显出极佳的运动感。车身长宽高分别为4685/1850/1400mm，轴距为2835mm。车尾设计简洁，后备厢盖末端采用了上翘的鸭尾造型，两侧标志性的Quad Lamp尾灯也使用了分体式设计，与车头灯相呼应，微微上翘的造型也是受到捷尼赛思LOGO上高耸翅膀的启发，彰显出独特的美感。双边共两出椭圆形排气设计，营造出浓郁的运动氛围。同时，新车将提供12种车身颜色供消费者选择。
车内采用了倾向于驾驶员一侧的倾斜设计，更加有利于在驾驶过程中操作。全液晶仪表盘与带换挡拨片的三辐式多功能方向盘，搭配10.25英寸的悬浮式中控多媒体显示屏与全新设计的UI交互，中控部分及扶手箱都采用了皮质包裹，门板内侧及沙发座椅都采用真皮+缝线包覆，无不彰显出满满的豪华感与时尚感。配置上还将使用最新的OTA无线更新系统，并搭配代客模式、CarPay（汽车移动支付功能）和手机无线充电等。
其动力系统将延续现款的2.0L L4涡轮增压发动机、3.3L V6双涡轮增压发动机以及2.2L涡轮增压柴油发动机，匹配8AT变速箱。同时新车提供后驱和四驱车型可选，而四驱系统则新增了漂移模式。三款不同发动机的车型都增添了全新的“ Sports +”驾驶模式，能进一步优化发动机和变速箱编程，使驾驶员能够充分发挥G70的性能潜力。此外，带有运动型套件的3.3升V6车型还增配了可变排气阀门，使汽车具有更强劲的排气特性。 （编辑：马兰）
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