7月17日，一汽-大众正式上市，共推出4款车型，售价区间23.58-29.58万元。新车定位中型溜背SUV，基于探岳车型打造，动力将搭载高低功率版2.0T发动机，并提供四驱车型可选。
探岳X是基于探岳打造的轿跑风格SUV，定位于中型轿跑SUV，采用Coupe设计理念打造，全系标配了R-Line套件，X因素代表代表进化、跨界、未知与极致。该车中网以黑色为主要颜色，镀铬装饰进一步缩减，仅保留了横向的镀铬条。同时，探岳X的前包围更加夸张，它拥有更大的通风孔面积，仅一条粗壮的亮条贯穿左右。车侧采用了溜背式的车顶线条，双色的涂装进一步增添了运动属性。车身长宽高为：4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。车尾极具辨识度，除了车顶的大尺寸扰流板之外，该车的尾灯也更加的狭长，配合内部的LED光源，很有质感。同时该车还采用了夸张的双边共四出排气样式，底部还增加了银色的护板。
车内与探岳设计布局相同，使用了多边形设计元素，在细节材质上使用更具运动风格的装饰来区分两款车型定位的差别。新车全系搭载全液晶仪表、9.2英寸中控屏幕、触控式三区空调以及空气净化系统，营造全场景触控科技座舱。双色运动座椅和仿碳纤维材质的饰板，则更突出轿跑SUV的动感性格。后排座椅可调节前后距离与靠背角度，并可实现按比例放倒来拓展后备厢空间，提高空间利用率，而电动尾门也提升了它的便利性。
新车将会提供330TSI和380TSI车型，动力系统搭载两种调校的2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率调校，高功率版车型最大功率162kW，最大扭矩350N.m；低功率版车型最大功率137kW，最大扭矩320N.m。传动系统匹配的是7速双离合器变速箱，带有DCC动态底盘系统，系统可根据路况调节电磁阀来影响减振器的阻尼，并有五种驾驶模式可选。新车的4Motion四驱系统采用博格华纳第五代中央差速器，可以对行驶状况做到实时监控，根据不同路况合理分配动力，能实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的四驱驾驶。 （编辑：布玛）
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