2022年2月19日，比亚迪元PLUS正式上市，共推出5款车型，指导价格区间为13.18-15.98万元。新车基于e平台3.0打造，搭载了磷酸铁锂刀片电池，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh，新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km，同时未来元PLUS将出口包括亚太、澳洲、欧洲等在内的海外市场。
新车外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，前格栅采用镀铬装饰覆盖，并与两侧的大灯组成贯穿式设计，而贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，非常精致。此外，两侧大灯组内部还配有条形LED灯组，点亮后极具辨识度。前包围采用了较为动感的设计，两侧的散热开口尺寸较大，配合下方的银色护板，视觉效果更加时尚。
车侧整体设计看上去非常紧凑，C柱的银色“龙鳞”装饰板，以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线，层次感较强。再搭配低风阻轮圈，使得新车整体的运动效果得以展现。车身长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV。车尾配备了车顶扰流板，尾灯采用了时下流行的贯穿式灯组，两侧尾灯主体的倒三角式在点亮后极具辨识度。车尾后包围造型复杂，但层次感十足。
车内设计以“律动空间”为理念打造，中控台采用双色布局，肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口，使得内饰看起来非常舒展。新车还将采用悬浮式全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏尺寸巨大，也采用了悬浮式设计，整个中控台的造型较为科幻，空调出风口造型艺术感十足。下方的中央扶手台区域非常平整，从侧面来看宛如一台跑步机，全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。
该车旗舰版本还将配备15.6英寸中控屏，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统，支持自适应旋转，海量APP随心玩。其还将拥有Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等多项配置。值得一提的是，全系车型均配备K歌麦克风。辅助驾驶上则搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、自动泊车、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能，为驾车提供安全与便利。
新车动力将搭载一台永磁同步电机，最大功率为204马力，最大扭矩或达330牛·米。电池将搭载磷酸铁锂刀片电池，根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。 （编辑：悟饭）
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