近日，2021款凌宝BOX正式上市，与此同时，凌宝汽车第二款车型——凌宝COCO也同步首发亮相并上市。其中，2021款凌宝BOX共推出4款车型，采用了十分怀旧的名称命名，售价区间为3.28-4.68万元；整体尺寸略大于凌宝BOX的凌宝COCO，目前共有两款车型，官方建议零售价分别为2.68万元与3.18万元。
2021款凌宝BOX延续了现款车型的整体设计，紧凑小巧的车身下有着“四轮四角”的比例，超短的前后悬为车内空间奠定了基础。车身长宽高分别为3460*1475*1666毫米，轴距2455毫米，定位在纯电动微型车。较高的车身有着圆润俏皮的设计，浑圆的大灯、梯形中网、简洁的前杠设计与黑色的A/B/C柱设计让人想起来了某款来自英国的小型车，搭配上靓丽的颜色后在车流中确实有一定辨识度。车尾的圆形尾灯也呼应了头灯的设计，放在紧凑的车身上也显得比较搭调。
车内设计较为强调空间与实用性，悬浮式中控台的设计在很多日本的K-Car上很常见，中央显示屏、出风口、空调控制区与挡把都被布置在了中控台上，取消了中央通道设计后让车内的横向空间更加优秀。除最低配车型外搭载的彩色大屏有9英寸，并且蓝牙、手机互联/映射功能也都提供。此外，新车全系标配了胎压监测、驾驶模式切换、倒车雷达，除最低配车型外还标配倒车影像。同时，全系可选装LED大灯。
动力方面，顶配的王昭君版采用峰值功率35千瓦、峰值扭矩125牛·米的电动机，并匹配支持快充的三元锂电池组，NEDC工况下最大续航里程为351公里；余下的三款车型均采用峰值功率30千瓦、峰值扭矩95牛·米的电动机，并搭配仅支持慢充的磷酸铁锂电池组，其中次顶配蔡文姬版NEDC工况下最大续航里程180公里，次低配李清照版与最低配上官婉儿版的NEDC续航里程均为140公里。
凌宝COCO的外观设计较为方正且立体感较强，长条形的中网中间是凌宝汽车的logo，两端连接着长方形的车灯（卤素光源）。前杠的形面处理比较简洁，平整的线条勾勒出了简单的导风口与下扰流板型的装饰。车侧采用了较为上扬且立体的腰线，同时侧裙的线条也凹凸有致，搭配小巧的轮拱设计后体量感较好，且也有足够的造型细节。车窗线也不高，面积较大的侧窗搭配较大的前挡风玻璃后营造出了较为通透的视野。
内饰相比凌宝BOX更加简洁，中控屏并没有采用悬浮式设计，另外变速箱被单独不知在中央通道处，其前方依然保留了贯穿区域，比较符合微型车的特点。尽管价格非常低廉，但配置层面也并不寒酸，两款车型均标配了胎压监测、驾驶模式切换、倒车雷达，并且低配车型也支持车主用手机远程查看车辆状态。高配的联盟版车型还拥有9英寸触摸中控屏、蓝牙车载电话和手机互联/映射功能。
新车动力仅有一款峰值功率30kW（41马力）、峰值扭矩95牛·米的电动机可选，并搭配仅支持慢充的磷酸铁锂电池组，使用7kw家用充电桩需要6-7小时可充满。在NEDC工况下，最大续航里程为120公里。 （编辑：马兰）
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