主编意见：比亚迪新e6实车已经被拍到了，相比外观贴近宋MAX的设计和配置上的小调整，最大的亮点就是它将使用比亚迪最新磷酸铁锂刀片动力电池，而另一个变化就是新e6电机采用了秦系列的100KW电机，结合工信部数据中秦EV所搭载的刀片电池的450km续航信息，新e6的续航里程将很可能也在450km上下，毕竟此次抢先亮相的是出租车定制版，所以450km的续航符合营运车辆的基本续航需求。至于量产上市的价格，应该和搭载刀片电池的秦相差不多，不然销量可能就没法保证了。
近日在深圳街头获取到了比亚迪e6的实车图片，该车带有特殊涂装，以及定制厂商的字样，该公司是一家专业综合服务交通运输行业公司，预计出现的比亚迪e6是出行服务公司的定制版本。新车采用了比亚迪最新的家族式设计，与宋MAX的外观基本相同，最大的区别在于，带有点阵式装饰的封闭式中网。车侧与宋MA没有明显区别，车身长/宽/高分别为4695/1810/1670mm，轴距达到2800mm。车尾镀铬装饰上写有“TAXL”字样，表明其出租车身份。
根据申报信息，该车将会提供全景影像、倒车影像、前后倒车雷达、全景天窗，以及ACC自适应巡航等配置。其动力将会使用由重庆弗迪生产的磷酸铁锂刀片电池，电池容量和续航里程还没有官方消息公布，只能确定电动机的功率是100kW，额定功率为35kW。 （编辑：克林）
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