主编意见：东风风行新款S50EV上市了，13.99万的售价和400km+的续航表现在当下的市场中显得并不出彩。当然，换电版车型还是挺诱人的，毕竟眼下提起换电就会让人直接联想到蔚来这个高大上的品牌……不过先别幻想13.99万就能享受蔚来动辄几十万的换电体验。原因很简单，就是基础设施的配套，光有换电版车型，但是家门口没有或者单位附近没有换电站也是白搭，没有遍布全国各地的换电站之前，换电顶多是个概念。
近日2021款东风风行S50EV正式上市，该车最大的亮点是新增了换电版本，电池容量为50.6kWh，NEDC续航里程为401km，此次上市共推出4款车型，补贴后售价区间为13.99-15.99万元。2021款车型整体造型与老款保持一致，只在前脸细节处进行了调整，中网采用与车身同色的饰板，而之前为突出车头层次感的蓝色饰条改为了亮黑色，令前脸的视觉效果更加和谐。
车身长宽高分别为4700/1790/1550mm，轴距为2700mm。车尾与现款车型保持一致，整体视觉重心较高，两侧尾灯通过镀铬饰条相连接，颇具时尚感。值得一提的是，该车底部保险杠饰条由此前的蓝色改为了黑色，与车头风格保持统一。
其动力搭载与老款相同的驱动电机，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩为280Ps。在续航方面，换电版配备容量为50.6kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为401km；其他普通版车型则搭载容量为57.2kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为415km。 （编辑：饮茶）
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