主编意见：恒大汽车的恒驰1已经现身街头了，没错没错，和其它以圈钱为主的造车新势力不同，恒驰1的三车同时亮相至少证明了恒大是想先造车再赚钱，而且是长期稳定的赚钱。因为三辆相同的车上路，就已经证明了量产化的能力了。而这方面的时间表也随着这三辆恒驰1的实车一起曝光了，就是新车将于明年上半年启动试生产，下半年实现量产，所以正式亮相的最佳时间可能就是四月的上海车展了。好吧，从品牌亮相到实车亮相这么短的时间……钱，真不愧是许家印的。
近日从相关渠道获取到了一组恒大汽车恒驰1的实车图，该车定位为一台D级纯电豪华轿车，从曝光的照片中可以看到，三辆恒大恒驰新车停放在空地上进行拍摄，车头悬挂着“恒驰1”的车牌，其外观基本与官方发布的概念车型的设计相同，只是取消了进气格栅的点阵式设计，采用了电动车一贯的封闭式设计，一条灯带贯穿连接了两侧的前大灯组。车侧采用溜背式设计，搭配全尺寸可变色玻璃天窗。轴距达3150mm，并配备22英寸光耀轮毂。贯穿式的尾灯组将两侧的尾灯相连，粗壮的C柱将尾窗造型勾勒的别具一格，高位刹车灯的设计也很有个性。
根据此前官方透露的信息，恒大恒驰新车将于明年上半年启动试生产，下半年实现量产。因此提前出现的新车尚不能确定是原型车还是量产车。恒大与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计大师合作，为“恒驰”全系列车型提供造型设计。恒驰1由曾任宝马集团、MINI品牌首席设计师的Andres Warming操刀设计，除恒驰1车型外，恒大汽车在今年8月的发布会上，还同时发布了恒驰2～恒驰6等六款车型，涉及轿车、轿跑、SUV、MPV和跨界车等多领域车型。 （编辑：饮茶）
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