主编意见：长城欧拉系列不是给市场带来惊喜就是带来惊恐……从最开始的用了本田概念车的脸倍受年轻人追捧，到随后推出难看掀背造型的销售“老大难”；然后是为了规避“仿造”嫌疑，从新设计的呆傻“猫脸"，结果还是被正常的市场审美观所嫌弃。于是，最新的ES11还是决定走仿造的邪道，但为了让别人不好找茬，于是取巧的选择了保时捷风的前部设计，加上骐达的屁股……别说，还真有内味儿了。别以为隐去了骐达和聆风的尾灯，媒体人就不认识这个"屁股"了。如果真这样上市，估计买车后扣掉原车标换上保时捷车标的消费者肯定不少，就像当年扣掉酷熊车标换上北美丰田车标的消费者一样。
日前据悉，曾在2020成都车展中亮相的欧拉全新车型——ES11，有望在今年10月正式上市。据此前曝光的申报信息显示，该车有望命名为“好猫”、“大猫”、“潮猫”、“萌猫”、“电猫”中的任何一个。新车基于长城汽车最新“柠檬”&“咖啡”智能平台打造，由国际知名汽车设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。整体轮廓采用了较为圆润的设计风格，带有动物的萌态。因为是纯电动车，进气格栅处同样做了全封闭的设计，大灯组采用了椭圆形造型，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，整体辨识度得到很好的提升。
车侧轮廓浑圆丰满，线条圆润优雅，采用了当下流行的双色车身设计，配合五辐式轮圈造型，整体看上去十分时尚。车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。车尾造型同样设计新颖，同时，尾灯放置在尾窗的下沿，并且采用了流水动态的设计，大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线，进一步丰富其整体层次感。
根据此前申报信息显示来看，新车未来将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等配置。动力系统将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为143马力。同时，还将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。 （编辑：饺子）
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