主编意见：新款比亚迪e6正式将自己的定位划分在了MPV车型，再也不用消费者去纠结这是SUV还是MPV了。当然，比亚迪最精明的地方就在于，趁着新款宋MAX的外观升级，将老款的宋大直接拿来用，也不会有人有意见，毕竟在中国弟弟穿哥哥的旧衣服还是传统呢。这一点其实比亚迪做的很好，换个标再换套动力系统，至少节省了一大笔的研发设计费用，最终指向的就是成本价大幅下降，直接在车价上让利给消费者……比亚迪，我说的没错吧？而且宋MAX的设计也被消费者和市场认可了，正好为新款比亚迪e6打通了前路，一举两得。接下来就看比亚迪如何给新车定价了，一定别让消费者失望啊。
近日，从工信部官网获得了全新比亚迪e6的申报信息。新车借鉴了品牌旗下宋MAX车型的设计风格，采用了比亚迪最新的家族式设计，前脸采用了大嘴样式的一体式蜂窝状设计，雾灯区域的设计也有所变化，看起来更加运动时尚。车身长/宽/高分别为4695/1810/1670mm，轴距2800mm，身材比老款车型略大。整备质量为1930kg，轮胎规格为：215/55 R17，对比现款宋MAX在车长和车高方面略有提高。
根据配置的不同，将会提供全景影像、倒车影像、前后倒车雷达、全景天窗，以及ACC自适应巡航等配置。同时，根据车型的不同，外观装饰件也会提供不同样式的后视镜、天窗以及行李架等。
其动力系统搭载一台峰值输出功率为100kW（约136Ps）的永磁同步电机，最高车速为130km/h，并搭载由重庆弗迪生产的磷酸铁锂刀片电池，电池容量和续航里程目前官方尚未公布。 （编辑：饮茶）
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