主编意见：新款野马EC60相比同款的燃油紧凑SUV，并没有什么明显的升级和进化，就是换了一套纯电驱动系统。连外观都懒得在特别设计和修改，一个封闭格栅就掩盖了所有的懒惰。同时，续航里程的表现上也没有向着同级车的标杆去追赶，仅仅400km的续航力，不知道在高温的夏季和严寒的冬季面对空调能耗和温度墙的压力时，还能不能保证70%续航力。最重要的是，在其它车企的同类产品都在看好磷酸铁锂电池的安全稳定性时，它还要坚持用三元锂电池……啧啧啧。要不是兜里真的没钱了，又必须占个车牌的话，选它的人应该不会太多。
近日，海马汽车发布了旗下——2020款野马EC60的官图。新车主打纯电小型SUV市场，外观设计与老款车型基本一致，前脸换装了封闭式前格栅，并采用了野马新能源全新Logo。车侧线条平直，前低后高的走势使车身呈现出俯冲的姿态，在视觉效果上增加了几分动感。车身采用了双色涂装，长宽高分别为4360/1830/1660mm，轴距为2550mm。
车内风格简洁大气，功能区布局合理，中控台采用皮革包裹，并装配了全液晶仪表、8英寸触控式中控屏以及换挡旋钮。此外，新车还配备了主副驾安全气囊、ABS+EBD制动力分配系统、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、胎压监测、电子手刹、无钥匙进入/启动、全景天窗、手机互联以及语音智能互联系统等配置。
其动力系统搭载了一台来自比亚迪的永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），峰值扭矩180Nm，采用三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为400km，60分钟快充即可达到80%的电量。 （编辑：饺子）
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