主编意见：这款名为汉的比亚迪新能源车已经吊大家的胃口时间太长了，但就为了刀片电池而一推再推量产时间。不是因为车型的生产设计慢，而是因为刀片电池的研发和测试久。那么新车即使量产，还有很多问题会摆在消费者面前，刀片电池的研发成本肯定不低，是不是会转嫁到车价上。刀片电池作为一个新产品，产量是不是跟的上，将直接影响汉的销售表现。最重要的是，是不是会将问题折中处理，为了保证车价和销售，只推出一两款高价车型搭载刀片电池，而其它配置的平价汉，还是搭载传统电池进行售卖……那消费者的等待就显得失去意义了。
近日，有网友在社交平台发布了一组比亚迪汉EV测试车的谍照，据悉，该车将于第二季度正式上市。从实车图可以看到这已经是接近量产的版本，很多细节也是首次曝光。
比亚迪汉EV的测试车已经装备量产版车型的灯光，由于是纯电动车，采用了封闭式的前脸设计，汉DM则采用大面积格栅设计；雾灯区域还存在伪装，应该在设计上也会与汉DM有所区别。
车内挡把区域整体布局与宋Pro等车型类似，但设计上更符合轿车的风格，特别是电子挡把本身更加精致，按键区域还增加了拨杆式的功能选择，可以对驾驶模式进行选择。此外，官图中的的空调出风口也是一大亮点，从本次曝光的谍照中也能看到效果。
其动力系统将搭载比亚迪全新一代磷酸铁锂“刀片电池”，并配备多种续航里程的车型，包括506公里版、550公里版和605公里版。 （编辑：西鲁）
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