北京时间3月3日下午，梅赛德斯-奔驰旗下——新款奔驰E级、奔驰E级PHEV车型、E级旅行跨界车（All-Terrain）以及AMG E 53在线上正式首发。E级系列车型更换了奔驰最新的家族式设计语言，运动感十足，据悉，该车将于2020年夏季在海外发售，轿跑车、敞篷车以及中国市场专属的长轴距版轿车将很快亮相。
新款奔驰E级车型换装了最新家族设计语言，提供两种版本风格，普通版采用了双横幅格栅，底部采用贯穿式设计，运动版车型则采用单横幅镀铬饰条，格栅则采用了更精致动感的点阵式设计。同时，不规则造型的大灯，内部采用了几何多光束矩阵式LED光源，点亮后效果极具科技感。AMG车型采用高性能风格的新样式保险杠，看上去更加运动。车侧则基本延续了现款车型的设计，尾灯采用了家族最新的横置设计，内部设置了横向的LED灯带，矩阵式的排列布局使其科技感十足。
新款奔驰E级 PHEV车型的前脸搭载了全新星芒式格栅，中央的大尺寸LOGO非常抢眼。此外，还将推出双镀铬格栅配加立标LOGO以及双镀铬格栅配加大尺寸LOGO的三种不用设计风格。同时，还搭载了不规则造型的大灯，内部采用了几何多光束矩阵式LED光源，点亮后效果极具科技感。车侧基本延续了现款车型的设计，修长而动感。尾部的变化也比较小，尾灯采用了家族最新的横置设计，内部设置了横向的LED灯带，矩阵式的排列布局使其科技感十足。
车内基本延续了现款车型的整体设计，标配两个10.25英寸的显示屏，还可提供12.3英寸可选，并且采用了造型更加激进的方向盘，方向盘触控按钮设计进行了优化，融入更多烤漆材质，更显质感。此外，该车还将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。同时，还将配备更新的座椅及相关功能、空气质量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard（能在停车时提供防盗提示、定位追踪、防碰撞警告、防牵引警告等功能）。值得一提的另一大亮点是可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助。
奔驰E 450车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并加入48V微混系统，综合最大功率266kW（362Ps），峰值扭矩500Nm。AMG E 53延续现款车型动力，继续搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V微混系统，最大功率为320kW（435Ps），峰值扭矩520Nm；E 350后驱车型和E 350 4MATIC搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机+48V微混系统，最大功率190kW（259Ps），峰值扭矩370Nm。
新款奔驰E级 PHEV搭载一套由2.0T发动机和电动机以及14kWh三元锂电池组成的插电混动系统，其中发动机最大功率155kW（211Ps），电动机最大功率90kW；整套混动系统综合最大功率234kW（318Ps），峰值扭矩700Nm，纯电动模式NEDC续航达到50km。未来，新款E级插电混动版将会衍生出多款车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本。按照规划，新车有望在2020年晚些时候进入美国市场。 （编辑：马兰）
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