日前,从第328批工信部新车《公告》公示中获取到了一组比亚迪旗下中大型轿车——汉EV/DM车型的申报图,新车整体采用了四门轿跑式车身设计,并有望于2020年第二季度末/第三季度初(6月份左右)上市。
比亚迪汉EV沿用了E-SEED GT概念车前脸,并采用当下流行的封闭式前脸设计,前大灯和雾灯镀铬装饰也最大程度还原了概念车样式。车身尺寸为4980×1919×1495mm,配备R18/R19轮毂。
车侧和尾部与DM插电式混动版共用,贯穿式尾灯保持了比亚迪一贯的风格,右下角的汉子“汉”标明其身份,但申报图中并没有贴上百公里加速尾标。
动力系统搭载比亚迪全资子公司重庆弗迪生产的磷酸铁锂电池,官方称其使用的为全新研发的“刀片电池”,“体积比能量密度”相比传统铁电池提升50%,成本预估能下降20%-30%。根据申报信息,汉EV将推出单电机(163kW)/双电机(前163kW/后200kW)两种版本。
汉DM插电式混合动力车型的外观上与汉EV的主要区别在于前脸,此前的官方预告图以及公布。汉DM依旧使用Dragon Face龙脸设计,传承秦Pro风格,与纯电版相差较大,车身尺寸与纯电版相同。
动力系统车辆使用三元锂电池,搭载2.0T发动机+180kW的点击。曾经隐隐约约呈现在预告图中的百公里加速并未在申报图中出现,官方或许会在自己的宣传节点上再公布。 (编辑:西鲁)
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