北京时间2019年11月18日，福特汽车旗下首款纯电动SUV——Mustang Mach-E在洛杉矶车展开幕前夕全球首发。该车基于福特全新纯电SUV平台打造，车内15.5英寸中控屏幕搭载福特最新的SYNC 4系统，动力提供五种版本。据悉，其将会在2021年进入中国市场。
Mustang Mach-E外观依旧可以找到很多Mustang的味道，前脸依旧是大众熟悉造型的进气格栅，但采用了可自动开启的封闭式设计，主要目的是为了给电池散热。长车头以及尽量压低的A柱，竖形的灯组设计也是满满的Mustang味道。其Logo并没有采用传统全金属标志，而是利用3D打印技术在视觉上营造出一种立体感，并且在边缘有一圈白色描边。
顶级的GT版本车型在外观方面也有专属的设计，车头大嘴的配色和材质与普通版会有差异，同时配备有专属的外观套件。此外，该版本的车头马标是可以亮起的，轮圈尺寸则是20英寸。
车侧采用溜背设计，没有传统的门把手。特别设计的C柱采用双色涂装，形成视觉差异。车尾经典的三灯设计，不过增加了一条突起的灯带，有着不错的立体感，将经典与时尚进行融合。
车内整体设计采用了简约风，中央一块15.5寸的中控屏幕搭载福特最新的SYNC 4系统，支持OTA在线升级、苹果CarPlay和Android Auto。驾驶者前方的全液晶仪表，显示效果相当细腻。在全液晶仪表盘的前方还有一长条的黑色屏幕，用来检测驾驶员的疲劳状况。该车可选装Bang & Olufsen高级音响系统，改音响系统无缝横穿整个中控台，像回音壁一般悬浮在空调出风口上方。
该车在北美将会推出5个系列，并提供后驱和四驱版本，官方数据显示，新车搭载75.7kWh或98.8kWh的电池，EPA测试工况下的续航里程为370km-480km不等。其中主流配置的Premium版本和首发限量版将会在今年底开始交付，入门版本、加州1号公路特别版以及GT斑斑将会在2021年进行交付。
性能参数方面，标准续航版本无论是后驱还是四驱，动力系统最大功率均为258马力，峰值扭矩分别为415牛·米和565牛·米，0-96km/h加速时间分别为6秒和5.5秒。其中，长续航后驱版动力系统最大功率为286马力，峰值扭矩为415牛·米，0-96km/h加速时间为6.5秒；长续航四驱版本动力系统最大功率为337马力，峰值扭矩为565牛·米，最大续航里程434公里，0-96km/h加速时间为5.5秒；GT版本的最大功率为465马力，峰值扭矩为830牛·米，最大续航里程为378公里，0-96km/h为3.5秒。 （编辑：西鲁）
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