2019年8月14日下午，北京现代领动插电混动车型正式上市。新车整体延续燃油版车型的设计，但在细节处有所调整，横幅式前进气格栅更为密集，同时下方还加入了鲜亮的蓝色饰条，动力则搭载1.6L发动机+电动机组成的插电混合动力系统，工信部综合油耗仅为1L/100km，而纯电续航里程可达85km。
此次上市共推出了1.6L PHS 畅行版（智慧出行专享）、1.6L PHX 乐行版、1.6L PHP 智行版3款车型，补贴前售价区间为19.78-22.18万元，补贴后售价15.78-17.88万元，并提供了三大核心部件8年15万公里质保、整车质保3年10万公里、赠送3年免费流量服务、地图下载服务、购车首付20%、2年免息金融信贷服务等。
作为新增动力车型，领动插电混动版车型采用了更大胆的设计时尚元素，六边形前格栅内部由更为密集的横幅式镀铬条填充，前后保险杠下方加入蓝色潮流装饰条，雾灯区域采用全新造型设计，并引入LED光源。
身为新能源车型，外接充电插口和加油口分别位于左前和左后翼子板上。此外，新车换装了风阻更小的专属轮圈，同时在车身上加入了BLUE-DRIVE（蓝驱）字样标识。车身长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。尾灯加入一圈白色描边，更加精致也增加了不少质感。车尾在“ELANTRA”标志下方还新增了“plug-in”的标识，增加了个性的同时也很好的与普通燃油版的领动区分开来。
车内与燃油版基本一致，采用简约时尚偏向年轻运动的风格，中控台造型规矩，并共享了1.5L车型的三辐式多功能方向盘（与1.4T车型的平底式运动化设计有所区别）、全新液晶仪表设计、以及中控台的三旋钮设计，还配备了电子手刹、驻车雷达、前排电动调节座椅（带记忆）、自动折叠外后视镜、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、EV/HEV模式切换、车道保持、盲区监测、自动大灯、双区自动空调、一键启动、无线充电板、定速巡航，以及现代BlueLink车机系统等，在提升内饰美感的同时保证了实用的便利性。
另外，该车也配备了多项ADAS智能驾驶辅助系统：FCA前碰撞预警制动系统，有效避免前方突然出现的车辆或行人带来的碰撞危险；BSD盲区监测系统，避免变道时侧后方盲区车辆带来的碰撞风险；LKA车道保持辅助系统在车辆偏离车道时发出安全警告。这些智能配置为消费者日常用车保驾护航。
领动插电混动车型的动力将搭载由1.6L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机及6速双离合变速箱组成的插电式混合动力系统。在“双”发动机的加持下，发动机最大功率105马力，满足国六排放标准，电动机最大功率61马力，峰值扭矩170牛米，并配备容量为12.9kWh三元锂电池，工信部综合油耗申报值为1L/100km，综合续航里程高达1037km，混动模式下综合油耗为4.2L/100km，纯电动续航里程可达85km。 （编辑：布玛）
|
