相关渠道获悉，吉利GE11将于4月11日于新加坡上市。新车是吉利首款基于全球市场打造的纯电动车型，外观采用了全新的设计语言，并且首次使用了吉利最新的量子银盾车标，并将会推出500km和410km两个续航版本。
吉利GE11的前脸采用了非封闭式的设计，下格栅两侧配有双C字型的线条，能够实现最大程度的分流，并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节，配合机舱盖上有凸起的U型棱线设计，可有效降低行驶中的风阻系数。中间部位的量子银盾车标为吉利电动车品牌所独有，其凹凸有致的立体感与整车的风格很搭。灯组全系采用LED光源，前大灯集成日行灯、位置灯、转向灯、充电指示灯及远近光于一体。末端三道渐变的智能充电指示灯，在充电时根据电量不同呈现出层层递进的闪烁效果，转向灯则为流水点亮方式。
车侧采用贯通式流体腰线设计，一条从前门下方起始，在后门尾部逐渐上扬与上腰线会和的线条，其犀利的造型给人以空气划过侧身的运动感，配备半封闭式旋风轮毂，隐藏式感应门把手、流线型后视镜等。根据之前曝光的消息来看，车身长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，风阻系数为0.2375cd。车尾造型相对简约，溜背式的设计散发很强的流畅感，后备厢处微微上翘的鸭嘴式尾翼提升了整车运动感，镀铬装饰条贯穿整个尾灯。尾灯组呈L型，并采用集成光带式设计，上部为制动灯，下部为尾灯，与前车灯同样采用LED光源，点亮时光感层层排列，呈现出流动的形态。
车内中控台层次感较强，各功能分区的设计极为简约。平底式方向盘为双辐造型，仪表盘简化成了一块显示屏，中控区配有大尺寸触控屏，感应键集成在空调出风口下方以及副仪表板上，内饰的线条与感应按键的设计搭配出了极强的科技感，“挡把”为电动车常见的旋钮式换挡机构。配置方面，该车具备L2级别的自动驾驶、主动紧急制动、全景天窗、抬头显示等时下较为主流的科技配置。内饰在环保性方面行业领先，座椅材质达到婴儿用品级别。GE11的座椅采用欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物内饰（OEKO-TEX Standard 100认证的最高级别）。这种座椅织物面料具有防水、防污、透气等多重优势，液体会在面料表面形成滚珠效果。此外，座椅温度不会随着环境温度快速变化，且触感柔和。
其动力将搭载一台最大功率为177Ps（130kW）的驱动电机，可使车辆的最高车速达到150km/h。该车将提供宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款三元锂电池，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。新车还采用了前麦弗逊、后扭力梁式悬架组合。 （编辑：悟饭）
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