从上汽荣威官网获悉,2019款荣威Ei5正式上市,新车在外观和内饰设计上没有太大变化,针对配置进行了升级,还在综合工况续航方面相比现款有所提升,由现款的310km上升到420km,最大续航可达570km。此次上市的新车共提供四款车型,补贴后售价为12.88-15.88万元,现在购入新车还可享受“24期0利率”、“购车送桩”等多重福利。
2019款荣威Ei5在外观上和2018款基本相同,采用了最新的家族化设计语言,整体线条修长,前脸镀铬多横幅格栅与两侧头灯相连,并将大灯升级为箭翎C位大灯,造型更加简洁。中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口。
车侧保持了旅行车修长的特点,车身长宽高分别为4544/1818/1536mm,轴距2665mm。车尾依然采用字母式品牌LOGO,两侧灯组以镀铬装饰条贯通起来,整体辨识度较高。
车内同样采用了家族化的内饰设计,中控台下半部分采用了皮质包裹,换挡机构采用旋钮设计,整体质感较为出色。配置上新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置,还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。智能互联方面将提供互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0,两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案,供消费者选择,满足不同用户的个性化需求。
其动力系统与2018款车型相同,搭载了一台最大功率85千瓦(115马力),最大扭矩225牛•米的永磁同步电机,采用第二代i-Booster能量回收技术,与电机匹配的是电动车常见的单速减速器。但2019款荣威Ei5配备的是能量密度更高的电池组,容量为52.5kWh,综合工况续航里程为420km,最大续航里程为570km。新车使用快充将电池电量从0充到80%只用40分钟,大大方便了车主用车。 (编辑:西鲁)
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