2018年10月12日下午，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）8月份全国电动汽车充电基础设施推广应用情况信息发布会在京召开。会议从充电基础设施整体情况和运行情况两方面向与会人员作了介绍：
一、充电基础设施整体情况
1. 公共充电基础设施整体情况
截至2018年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万个。
2.公共充电基础设施数据省、区、市情况
省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京42126个、上海35929个、广东35581个、江苏29183个、山东20653个、浙江13331个、天津11644个、河北11289个、安徽11003个、湖北9214个。
3.公共充电基础设施运营商情况
全国规模化运营商企业16家（充电设施保有量>=1000台）
4.公共充电基础设施充电电量整体情况
据充电联盟统计，全国充电电量主要集中在珠三角、长三角以及中西部三个区域，其中北京主要以私人乘用车为主；广东、江苏、陕西、湖北、山东、福建、四川、浙江、上海的电量流向主要以公交车等专用车辆为主，乘用小客车为辅。其中，广东省4399.1万千瓦时、陕西省2077.4万千瓦时、江苏省1939.6万千瓦时、湖北省1517.6万千瓦时、福建省1474.6万千瓦时、北京市1461.0万千瓦时、四川省1349.1万千瓦时、山东省1228.5万千瓦时、浙江省1141.8万千瓦时、上海市1095.0万千瓦时。
5.车企随车配建充电设施数据情况
截至2018年9月，通过联盟成员内整车企业采样约55.3万辆车的车桩相随信息，其中建设安装私人类充电桩38.3万台。通过联盟内成员整车企业反馈，随车未配建私人桩数量17万台，未配建原因是集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位等。
二、充电基础设施运行情况
1.公共充电基础设施运行情况：公共充电基础设施增速平稳。
2.公共充电基础设施省、区、市运行情况：公共充电基础设施建设区域较为集中，充电电量集中度较高。全国充电总电量约2.5亿kWh，较上月增长1.7千万kWh。
3.公共充电基础设施运营商运行情况：公共充电基础设施运营商集中度高。
4.车企随车配建充电设施数据运行情况：未随车配建充电设施原因较为集中。
（编辑：马兰）
|
