2018年4月25日，江淮新能源iEVA50车型在北京车展上正式上市，新车在和悦的基础上采用了新的内外设计，共推出3款车型，其补贴前售价为18.37-23.45万元，参考国补、各省市地补以及厂家补贴，补贴后售价为12.25-14.45万元。
江淮iEVA50在和悦的基础上换装了新的前脸设计，前进气格栅采用了全封闭式的设计，车头蓝色星空饰版非常的醒目，运动化的保险杠和头灯形成X形布局，显得更加精致，也体现了新能源车的身份。灯组采用了卤素光源的远近光等，近光带透镜，远光比较发散，大灯具备高度调节、自动点亮、转向辅助等功能，使用起来比较容易。日间行车灯的装饰板比较宽大夸张，但辨识度非常高。充电口延续了江淮新能源一贯的设计，设置在JAC LOGO盖板之下。
车侧腰线微微上扬，将两个门把手串联起来，提升了侧面的视觉效果。车身长宽高分别为4590*1765*1490，轴距2710mm。尾灯为分体式设计，车尾中央的镀铬条插入两侧尾灯当中，从视觉上让车尾宽了不少，后保险杠底部的蓝色饰条，与前脸的下格栅形成呼应，同样显示了其新能源身份。
新车内饰整体采用黑色为主，并在细节处加入镀铬元素点缀。最大的变化是中控屏采用了纵置10.4英寸的液晶触控屏，集成了手机carlife、GPS导航、蓝牙电话、保养、时间、电池状态、空调等信息，触控起来十分流畅。此外，这块液晶屏还带有360*全景摄像头效果不错，清晰度十分高，大大提高了驾驶者对于路面情况的掌控。而低配车型则为小尺寸中控屏幕搭配实体按键设计。仪表盘为液晶+物理指示灯的仪表盘设计，整个仪表盘字体设置的有些小，稍显单薄，但油耗、速度等数值也还算比较清晰。配置方面，新车将配备胎压监测系统TPM、PEPS一键进入/ 启动、电子驻车(EPB) 、定速巡航、行车电脑、倒车雷达、大灯电动调节、前排安全气囊、座椅电动调节、座椅加热、360度全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。
江淮iEVA50的动力系统将搭载一台最大功率为150马力的驱动电机，并配备三元锂离子电池，最高车速为150km/h。根据车型不同，iEVA50的续航里程分别为330km（搭47kWh电池组）或400km（搭60kWh电池组）。在快充模式下，电池电量从0充至80%需要1.5小时。iEVA50延续了iEV7S的能量回收系统，采用单踏板能量回收功能，只需松踩加速踏板实现加速和制动，能量回收贡献率高达17%。（编辑：比克）
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