从保时捷官方获悉，2018款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid插电混动轿跑已经开始接受预定，基础版在德国起售价为188592欧元。新车采用4.0L V8发动机与电动机组合的动力系统，“破百”仅需3.4秒，而综合油耗低至3.0L/100km。
2018款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid插电混动轿跑采用了混动车型独有的绿色刹车卡钳，前车门上还有“e-Hybrid”字样的标识。考虑到长途旅行的需求，该车后排提供了3个座位，采用“2+1”的方式，即左右两个独立座椅加上中间一个普通座椅。同时也可以选装电动调节功能。
新车配置极其丰富，几乎搭载了所有第二代Panamera的科技配置。其中，随速自适应的车顶扰流器对提升动态稳定性和驾控表现作用明显。比如，当车辆处于运动和运动+模式时，车速超过90km/h后，车顶扰流器会自动调整角度，提供最佳性能。
动力和能耗表现是该车的最大看点，该车的动力系统由一台4.0L V8双涡轮增压发动机和一台电动机组成。其中，发动机在1400rpm就能提供404kW（550马力）的最大功率，同时，电动机提供100kW最大功率。电池组容量为14.1kWh，综合下来，整车最大功率达500kW（680马力），最大扭矩达到850Nm，传动系统匹配保时捷8速PDK变速器，并采用四轮驱动。
这套混动系统性能非常出色，0-100km/h仅需3.4秒，加速到200km/h也只需8.5秒，最高车速可达310km/h。同时，混动系统的油费非常经济，百公里油耗仅3.0L以及17.6kWh的电能消耗。同时，该车支持纯电行驶。纯电状态下，最高车速为140km/h，最大里程为49km。另外，电池充电如采用120V/10A的电源充电，需要12小时充满；如采用240V/40A的电源，在2.4-6小时之间。（编辑：马兰）
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