在刚刚开幕的2017洛杉矶车展上，马自达正式发布了旗下——2018款马自达6（国内称为阿特兹）车型，新车采用了马自达最新的设计语言，在配置上也有一定的提升，不仅搭载了2.5L自然吸气发动机，还首次配备了2.5T涡轮增压发动机。
作为一台中期改款车型，2018款马自达6的前脸部分改变很大，借鉴了2017东京车展马自达VISION COUPE概念车的新“魂动”设计语言，盾牌状的前格栅内部采用了点阵式的设计，相比于现款横幅式设计更加上档次，也更具立体感。鹰眼式大灯组相比于现款车型也更加犀利，而飞翼形的镀铬饰条一直延伸至车灯两侧，视觉效果上极具冲击力。前保险杠一改现款的分体式设计，贯通式设计更加扁平化。
车侧和车尾的造型变化并不是很大，包括车顶的弧线设计与两条个性的腰线都没有太多变化，搭配19英寸多辐轮圈匹配FALKEN ZIEX轮胎，型号为225/45 R18与老款大小一致。变化最大的当属尾灯组内部，全新的LED尾灯组与前大灯组呼应，看起来更加具有辨识性，一条镀铬装饰条贯穿尾部，同色的后包围覆盖面积更大，搭配更加粗壮的排气尾喉，使得新车看起来更加动感。
新车内饰的风格趋向于简洁精致，中控部分采用了通透式的横向线条设计，中央Nappa皮革覆盖的饰板从左至右贯穿，每个功能区划分清晰。配备了更大尺寸的嵌入式中控液晶显示屏，并将下方的多媒体和空调控制区域进行重新设计，电子手刹后方增加了自动驻车功能，变速箱旁还配备了拨杆式驾驶模式调节功能。配置方面也有所升级，像包括MRCC自适应巡航在内的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，以及全新一代360度全景影像等都有配备。
新车的动力系统将提供2.5L自然吸气发动机和与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机，其中，2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术，发动机会在低速行驶中关闭两个气缸，仅用两个气缸工作，大大提高燃油经济性。而2.5T发动机最大功率254马力，峰值扭矩420牛米。传动系统匹配6速手自一体变速器。据悉，新车将率先于2018年春季在海外上市，未来同步到国内相信只会是时间的问题而已，值得期待。（编辑：西鲁）
