2017年11月15日，保时捷全新一代Cayenne（卡宴）在广州正式国内首发亮相，新车搭载了新的V6和V8发动机，推出包括Cayenne、Cayenne S以及高性能Cayenne Turbo三款车型。据了解，该车将会在11月17日广州车展上正式上市，预计售价或为100万元起。
全新Cayenne曾在今年8月底于海外全球首发，而此次是该车在国内首发亮相。新车依旧采用保时捷家族化设计，在细节上相比现款车型进行了升级，前格栅尺寸明显加大，并增加了横向镀铬条装饰，更加精致，同时也拉宽了车头的横向视觉效果。全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。84个可单独开启的LED组件可实现完全可变的灯光分配和照明强度调节，避免眩光影响对向驾驶员，同时自适应交通标志反光控制等。
车侧造型延续了现款车型流畅、运动的风格，不过D柱的倾角变得更大。车身长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，相比现款车型长度增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，轴距保持不变。车尾采用最新设计风格，贯穿式的LED尾灯，尾灯主体更加狭长，PORSCHE尾标位于贯穿尾门的灯带之上，结合牌照架周边线条和车尾扩散器设计，更显动感。
而全新Cayenne Turbo拥有外加凶狠张扬的外观设计，前保险杠格栅采用熏黑装饰，前大灯组也采用了熏黑处理。尾部同样采用了熏黑尾灯组，夸张的双边共四出排气布局，进一步表明身份。据悉，该车还将配备自适应车顶后扰流板以及空气制动器，进一步提升了操控性能。
新车的内饰从新Panamera获得了大量灵感，中控台配备有12.3英寸高清触摸屏，下方控制区也大面积采用了触控按钮，触摸式按键带有声音和振动回馈。中置5联转速表一直是保时捷的传统，转速表两侧分别有一块7英寸高清显示屏，驾驶员可以根据自身需要，对屏幕显示的内容进行自定义设置，还可通过多功能方向盘选择附加信。
新车在科技配置上也明显提升，除了主动PASM减震器系统外，还首次配备了电动后桥转向。热衷驾驶的车主，还可以选装保时捷动态底盘控制（PDCC）防倾翻稳定系统。此外，新车还可以在车内实现在线服务及连网，包括标配的带实时路况信息的在线导航系统。并配备车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统等。新车拥有十分宽敞的乘坐空间，前后排都拥有不错的头部空间，日常5人出行没有太大压力。
全新Cayenne搭载新的V6和V8发动机。其中，全新Cayenne搭载3.0升V6单涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩450Nm，0-100km/h加速5.9秒；全新Cayenne S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm，0-100km/h加速4.9秒，最高车速达到265km/h；而全新Cayenne Turbo将搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为404kW，峰值扭矩为770牛·米，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。传动系统匹配的均是8速Tiptronic S自动变速箱，并且配备全时四驱系统。（编辑：西鲁）
