路虎旗下——新款揽胜运动版已在伦敦设计博物馆正式亮相，作为中期改款车型，新车在外观和内饰上进行了一系列的升级。与此同时，还推出了PHEV插电式混动版车型。
相比现款车型，新款揽胜运动版的前脸部分变化较大，前保险杠的线条经过了全新的设计，下部分梯形进气格栅开口尺寸更大，两侧宽大的雾灯罩位置加入了前雷达装置，搭配两侧全新设计的前大灯组，让该车看上去十分凌厉，视觉效果更加突出。值得一提的是，新车将拥有四种不同的前大灯组配置可选，入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯；高级别为52颗LED光源的矩阵式大灯；更高级别官方称之为Pixel（像素）由142颗独立LED光源组成，可实现多种不同照射方式；最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，在拥有不同照射方式的同时，使得最大照射距离达到500米。车侧继续沿用了现款相同的线条设计，前翼子板上的装饰口造型经过了重新设计，相比现款要更加精致。车尾造型变化并不大，仅是在两侧尾灯组的内部结构发生了调整。
新车内饰的造型采用了揽胜星脉的设计风格，科技感十足。采用黑色/蓝色的撞色搭配，让该车更加年轻。中控台区域采用了全新的触控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统。新车还将提供4G Wi-Fi，最大支持8个移动设备。音响系统将根据配置的不同提供380W、825W以及1700W的音响系统，分别拥有12、18和22个扬声器。此外，该车还为后排乘客提供了10英寸屏幕的后排娱乐系统，以及全车14个连接口（包含USB、HDMI、12V电源）。
新款揽胜运动版除继续沿用现款车型的3.0L V6机械增压发动机和5.0L V8机械增压发动机外，官方还将推出对应的插电式混动版本——新款揽胜运动版PHEV P400e，其将搭载最大功率300马力的2.0T Ingenium发动机和116马力电动机，匹配8速自动变速箱，以及13.1kWh的锂电池组，该车的综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛·米。0-100km/h加速仅为6.7秒，最高时速220km/h，纯电动模式下新车最大续航里程为51km。同时，新款揽胜运动版PHEV车型拥有三种充电模式，在快充模式下仅需2-3小时即可充满电池，家用慢充模式下需要7.5小时。（编辑：马兰）
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