在售的长安福特翼搏搭载1.5L和1.0T两款发动机，其中1.0T车型仅匹配5MT变速箱，而1.5L车型匹配5MT或6速DCT变速箱。近日，从国家工信部油耗查询系统，获取到了国产新款翼搏的具体动力信息。信息显示，新款翼搏除增加2.0L两驱/四驱车型外，还有望提供匹配6AT变速箱的1.5L及1.0T车型，而现款车型不再提供DCT变速箱。以此同时，1.5L车型还换装了新的发动机，其功率输出有所提高。
从最新一批的油耗标识来看，新款翼搏1.0T车型除保留了现款手动挡车型外，全面换装了AT变速箱其中1.0T车型新增的AT车型，预计该车将采用与福克斯1.0T车型相同的6速手自一体变速箱。
与此同时，新款翼搏的1.5L车型换装了代号为CAF384Q0的1.5L自然吸气发动机，与现款1.5L车型相比，其额定功率由110马力增加到了122马力。参考福睿斯来看，新款翼搏1.5L自动挡车型或将同样换装6速手自一体变速箱，以此代替现款车型的6速双离合变速箱。
而新增的2.0L车型，搭载GDIQ1型2.0L自然吸气发动机，标称额定功率为173马力（127kW），传动系统预计也将匹配6速手自一体变速箱，后悬架也升级成了多连杆式独立悬架。其将提供两驱和适时四驱两种驱动形式，，前者百公里综合油耗为7.6L，后者百公里综合油耗为7.8L。（编辑：比克）
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