8月27日，北汽股份株洲基地二工厂奠基仪式隆重举行，同日，北汽威旺M20批量投产下线。湖南省、株洲市重要领导，北汽集团董事长徐和谊等出席了奠基仪式，并对株洲基地进行了调研考察。徐和谊指出，北汽株洲基地二工厂的建设是北汽自主品牌事业发展新的里程碑，标志着北京汽车向着全面推进自主品牌建设、完善产业整体布局和提升核心竞争力又迈出了坚实的一步。
产业合作开新局 京湘共铸株洲基地一工厂
（威旺M20批量投产下线）
2009年6月16日，北汽迈出了自主品牌乘用车全国战略布局的第一步：第一个自主品牌乘用车基地——株洲基地一工厂正式动工。株洲基地的建设是北汽股份自主品牌乘用车发展历史上重要的里程碑，也从一个侧面见证了北京汽车规模从小到大，自主创新能力由弱变强的艰难奋斗历程。
北汽股份株洲基地仅仅用时18个月即建成拥有乘用车、交叉型车两大系列，年产10万辆整车生产能力的现代化整车制造基地,其后又进行了二期扩能改造最终形成了20万辆整车生产能力。2010年12月，北汽股份株洲基地第1辆车下线，2013年11月，第20万辆车下线, 2014年6月，第30万辆车下线。同时，北汽股份株洲基地更加注重追求产品质量和服务品质的全面提升。自上市以来，威旺系列获得“无敌面霸”称号、E系列也已经成为同级别自主品牌中的“德式京品”。
五年来，北汽股份株洲基地打造了北汽自主品牌拼博精神的新标杆、发展速度的新标杆、企业管理的新标杆，创造了令汽车业界为之艳羡的“株洲速度”。
日前，威旺M20批量下线再一次印证了“北汽株洲速度”，为北汽股份自主品牌市场竞争力的提升进一步夯实了基础，也进一步坚定了北汽股份自主品牌乘用车实现全年产销目标的信心。
京湘合作再突破 株洲基地二工厂起航
根据规划，即将建设的北汽股份株洲基地二工厂项目占地面积115.35万㎡，规划设计产能30万台，项目预计2016年上半年竣工投产。按照规划，二工厂项目将建设包含整车冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及发动机总成生产线，同步完成公用动力设施、模块化区和外协件库等配套资源建设。
株洲基地二工厂将依托北汽股份公司先进的工艺水平进行建设，生产线均具备柔性、工艺流程先进和工艺装备自动化等优势，新工厂应用的技术、工艺和设备均属同行业领先水平，旨在打造安全环保、技术先进、功能高效的国内领先汽车生产基地。建成后的株洲基地二工厂产品品种将更加丰富、产品结构更加优化、产品品质进一步精益升级。在株洲基地一工厂良好运作的情况下，全面推进株洲基地二工厂的建设将为北汽股份自主品牌扩大产业规模，完善产品谱系和抢占二三线市场确保了先决条件。
(北汽股份株洲基地二工厂奠基）
北汽股份株洲基地二工厂的兴建是京湘两地汽车工业发展的进一步战略性交融，也是两股重要发展力量的进一步汇聚。株洲基地的规模扩大和转型升级将进一步拉动汽车零部件、物流等配套产业链的发展，对助力区域经济的转型升级和推动株洲市千亿汽车产业集群打造将起到“领头羊”的作用。湖南省委书记、省人大常委会主任徐守盛调研考察时指出，“要全力以赴创造良好环境、提供优质服务，努力把北汽株洲基地打造成一个优质项目、精品项目、标志性项目。”
据悉，“十二五”末，根据湖南省汽车工业发展规划，湖南省汽车整车产能达到200万辆以上，并力争成为全国第七个汽车产业集群基地。北汽股份株洲基地二工厂建设启动是湖南省、株洲市和北汽全面深化战略合作的具体实践，必将对湖南经济社会快速发展和北京汽车工业的发展发挥应有的作用。(编辑：西鲁
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